公路路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展以及公路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用的日益顯著,公路運(yùn)營(yíng)的安全和通暢顯得十分重要。但由于種種因?yàn)?公路設(shè)施常常受到路基地質(zhì)災(zāi)害的威脅,給公路交通和社會(huì)生活帶來(lái)嚴(yán)重不利影響。為了提高公路防災(zāi)減災(zāi)水平,力爭(zhēng)在公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)管理中做到對(duì)災(zāi)害早發(fā)現(xiàn)早治理,體現(xiàn)以預(yù)防為主的減災(zāi)方針,本文針對(duì)路基地質(zhì)災(zāi)害的識(shí)別技術(shù)與方法,在全面分析公路路基地質(zhì)災(zāi)害的類(lèi)型、影響因素、以及路基地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育機(jī)理的基礎(chǔ)上,提出了識(shí)別的原則、方法以及

2、相應(yīng)的識(shí)別指標(biāo),構(gòu)建了路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別系統(tǒng)的方法和功能格構(gòu),為路基地質(zhì)災(zāi)害的管理和防治提供技術(shù)參考。
　　 本文在廣泛收集整理相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,總結(jié)歸納了路基地質(zhì)災(zāi)害的主要類(lèi)型和特征,并且針對(duì)崩塌、滑坡、路基沉陷三種常見(jiàn)路基地質(zhì)災(zāi)害分析了地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)等外部影響因素。在此基礎(chǔ)上,提出了路基地質(zhì)災(zāi)害常用的識(shí)別原則和方法。
　　 在災(zāi)變鏈?zhǔn)嚼碚摰幕A(chǔ)上,論述了災(zāi)變鏈?zhǔn)揭?guī)律的發(fā)生發(fā)育機(jī)理,對(duì)路基地質(zhì)

3、災(zāi)害進(jìn)行階段劃分,將災(zāi)害劃分為早期孕育階段、中期潛存階段和晚期爆發(fā)階段,并分析各階段表現(xiàn)特征；同時(shí)以路基工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ),研究了路基外部形態(tài)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)面及巖土體工程性質(zhì)與路基地質(zhì)災(zāi)害的關(guān)系；提出了內(nèi)部路基工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)因素為主導(dǎo),自然環(huán)境為外部誘發(fā)因素,內(nèi)外結(jié)合呈現(xiàn)鏈?zhǔn)诫A段性反應(yīng)的研究思路。
　　 最后,在災(zāi)變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)和路基工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)理論分析的基礎(chǔ)上,從災(zāi)變的階段性演化發(fā)展的角度對(duì)路基地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別參數(shù)進(jìn)行篩選、分級(jí)和量化；