電動(dòng)汽車平板式電子儀表盤仿真設(shè)計(jì)研究.pdf

1、為了適應(yīng)汽車電子技術(shù)、CAN總線技術(shù)、平板顯示技術(shù)和電動(dòng)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，基于平板顯示器的汽車（電動(dòng)汽車）儀表盤因其體積小、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、指示準(zhǔn)確、信息容量大、操作簡(jiǎn)便直觀、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)將得到日益廣泛的應(yīng)用，因此，研究平板顯示式電動(dòng)汽車儀表技術(shù)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 基于研華公司的AdvantechWebAccess軟件平臺(tái)和電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)，設(shè)計(jì)并仿真了一種電動(dòng)汽車儀表盤系統(tǒng)，包括軟件和硬件兩個(gè)部分。仿真系統(tǒng)

2、通過在AdvantechWebAccess軟件提供的繪圖工具(DrawDAQ)中繪制電動(dòng)汽車平板式電子儀表盤監(jiān)控界面，和在該軟件提供的TCL腳本語言編輯器中編寫程序，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車速、里程、車內(nèi)溫度、指示燈等信息監(jiān)控過程的仿真；根據(jù)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)要求，還著重實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載電池狀態(tài)、剩余電量、續(xù)駛里程、電機(jī)溫度以及故障信息監(jiān)控過程的仿真。系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，具有可監(jiān)視、可控制的特性，加之該單機(jī)系統(tǒng)可以作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)與其它節(jié)點(diǎn)組成一個(gè)更大的系統(tǒng)