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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城市軌道交通近年來(lái)飛速發(fā)展,應(yīng)急管理體系基本建立,行業(yè)也越來(lái)越重視應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)和管理工作,但是落后的應(yīng)急預(yù)案存在形式嚴(yán)重阻礙了預(yù)案編制、更新和管理工作,為工作人員增加了不小的負(fù)擔(dān),因此將預(yù)案內(nèi)容形式化表達(dá),預(yù)案知識(shí)和語(yǔ)義結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ),讓計(jì)算機(jī)理解預(yù)案知識(shí),協(xié)助城市軌道交通的日常工作和應(yīng)急處置決策是一件非常有意義的工作。
在參與北京交通大學(xué)軌道交通控制和安全實(shí)驗(yàn)室應(yīng)急領(lǐng)域研究工作的時(shí)間里,基于對(duì)北京、廣州城市軌道交通運(yùn)營(yíng)
2、企業(yè)的大量調(diào)研工作,本文分析和總結(jié)了我國(guó)大城市軌道交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)狀和需要改進(jìn)的問(wèn)題,提出了基于本體的城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化模型,把城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案作為領(lǐng)域知識(shí),詳細(xì)定義出企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的本體,通過(guò)對(duì)城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的各維度知識(shí)分析,構(gòu)建了上層本體和應(yīng)用層本體兩層結(jié)構(gòu)的本體模型,用E-R圖描述了應(yīng)急預(yù)案的概念關(guān)系,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案知識(shí)的形式化表達(dá)。
其次,基于應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化模型,本文建立了預(yù)案和案例的統(tǒng)一描述方法,并
3、構(gòu)建了關(guān)于應(yīng)急處置的規(guī)則庫(kù)和案例經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的案例庫(kù)。文章對(duì)規(guī)則推理與案例推理原理進(jìn)行深入研究,結(jié)合城市軌道交通應(yīng)急管理工作的特點(diǎn)分別闡述了基于應(yīng)急預(yù)案規(guī)則推理和基于數(shù)字化案例庫(kù)案例推理兩種辦法生成處置方案的方法,進(jìn)而提出了規(guī)則推理與案例推理相結(jié)合的處置方案生成模型。
本文主要是將本體知識(shí)應(yīng)用到城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案分析和建模中,為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化預(yù)案知識(shí)復(fù)用進(jìn)而研究基于規(guī)則推理和案例推理的應(yīng)急處置方案生成方法,為城市軌道交通應(yīng)急處置及決
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