洗車廢水處理及回用技術(shù)的研究.pdf

1、隨著社會(huì)、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市洗車行業(yè)逐漸興起。但由于人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)和可持續(xù)性發(fā)展意識(shí)不強(qiáng)，洗車廢水產(chǎn)生嚴(yán)重污染。由于政府采取的一系列限制政策，使洗車成本不斷增加。為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)型洗車，洗車廢水回收利用勢在必行。 根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)有洗車廢水處理技術(shù)與現(xiàn)狀，提出混凝——沙濾——活性炭吸附處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以混凝動(dòng)力學(xué)、沙濾機(jī)理、活性炭吸附原理等理論為基礎(chǔ)，以洗車廢水回用為目的建立的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型處理模式。本課題試驗(yàn)主要分為兩個(gè)階段：

2、實(shí)驗(yàn)室靜水試驗(yàn)和動(dòng)水試驗(yàn)，以靜水試驗(yàn)為動(dòng)水試驗(yàn)提供某些運(yùn)行參數(shù)及經(jīng)驗(yàn)。 首先，通過靜水試驗(yàn)，以濁度(主要污染因子)、pH、水溫為監(jiān)測項(xiàng)目，確定最佳混凝劑及其最佳投藥量，并對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)。 其次，根據(jù)動(dòng)水試驗(yàn)實(shí)際條件及混凝影響因素，對(duì)水溫、助凝劑、pH、攪拌速度及時(shí)間(水力條件)進(jìn)行逐個(gè)分析，確定實(shí)際運(yùn)行環(huán)境下混凝的最佳運(yùn)行條件，并且靜水模擬測定沙濾——活性炭工藝的運(yùn)行參數(shù)：濾速及水質(zhì)周期。 再次，根據(jù)靜水實(shí)驗(yàn)

3、數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)水試驗(yàn)。Q混=250L/h，Q濾=250L/h，加藥20L/h；Q混=500L/h，Q濾=500L/h，加藥20L/h；Q混=500L/h，Q濾=250L/h，加藥20L/h；Q混=250L/h，Q濾=250L/h，加藥20L/h(1.5倍濃度)，分別試驗(yàn)后得出：Q混=500L/h，Q濾=500L/h，加藥20L/h最好。最終出水水質(zhì)為SS＜5NTU，CODCr＜50mg/l，LAS＜3mg/l。平均去除率分別為混凝階段SS、

4、LAS、CODCr平均去除率分別為：86.28％，23.12％，41.77％。沙濾階段SS、LAS、CODCr平均去除率分別為：9.94％，3.00％，15.48％?；钚蕴课诫A段SS、LAS、CODCr平均去除率分別為：2.56％，13.61％，10.72％?；炷鏊|(zhì)濁度、LAS、CODCr分別為：25.63NTU，4.624mg/l，41.257mg/l。沙濾出水水質(zhì)濁度、LAS、CODCr分別為：7.07NTU，4.444mg