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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),隨著我國(guó)橋梁工程事業(yè)的迅速發(fā)展,山區(qū)橋梁也越來(lái)越多,梁式橋是采用較多的一種結(jié)構(gòu)形式。山區(qū)橋梁地質(zhì)條件復(fù)雜,在地震作用下,容易遭到破壞,其是否能滿(mǎn)足抗震要求至關(guān)重要。有鑒于此,本文以湖南邵懷高速公路上安江沅水大橋?yàn)楣こ瘫尘?,針?duì)該橋的抗震性能做了以下幾個(gè)方面的工作: (1)綜述了橋梁的抗震設(shè)計(jì)理論、抗震的研究現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題。重點(diǎn)介紹了基于位移的抗震設(shè)計(jì)思想以及基于靜力推倒(push-over)分析的橋梁抗震性能評(píng)價(jià)方法
2、。對(duì)橋梁基本情況做了介紹,并建立了有限元計(jì)算模型。 (2)分析了連續(xù)剛構(gòu)橋的動(dòng)力特性,得到了自振頻率和振動(dòng)模態(tài),在此基礎(chǔ)上,采用彈性反應(yīng)譜理論對(duì)其進(jìn)行了地震反應(yīng)分析,獲得了地震反應(yīng)的內(nèi)力。基于ANSYS的APDL語(yǔ)言,編制了計(jì)算程序,對(duì)安江沅水大橋進(jìn)行時(shí)程反應(yīng)分析。選取產(chǎn)生效應(yīng)最大的EI-centro波分兩種工況進(jìn)行分析,即縱向+豎向輸入和橫向+豎向輸入。 (3)對(duì)比分析了一致激勵(lì)和行波效應(yīng)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋動(dòng)力響應(yīng)的影響,行
3、波效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的位移和內(nèi)力影響不顯著,變化最大的為彎矩,達(dá)到了16.01%,從而該橋址處該橋的地震反應(yīng)計(jì)算可以不考慮行波效應(yīng)的影響。 (4)對(duì)比分析了該橋址處兩種不同的結(jié)構(gòu)體系(連續(xù)剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋)在反應(yīng)譜分析和動(dòng)力時(shí)程分析(包括一致激勵(lì)、行波效應(yīng))下的結(jié)構(gòu)反應(yīng),結(jié)果表明該橋址處設(shè)計(jì)為連續(xù)梁橋是可行的。 (5)對(duì)雙柱式橋墩進(jìn)行縱向靜力推倒(push-over)分析,得到墩頂縱向位移和墩底總水平剪力之間的關(guān)系曲線(xiàn),轉(zhuǎn)化成能
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