基于Web城市公交車電子站牌系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們對城市基礎(chǔ)設(shè)施期望的不斷提高，傳統(tǒng)的公交調(diào)度管理系統(tǒng)已不能滿足乘客對公交服務及時性和舒適性的更高需求。與發(fā)達國家相比，我國城市公交調(diào)度方法仍比較原始，不僅車輛到站時間不穩(wěn)定，信息化服務更是基本空白。近幾年，我國大力推進公交電子化的進程，開發(fā)代表城市公交發(fā)展的高新技術(shù)。電子化的引入已經(jīng)給公交系統(tǒng)帶來了許多優(yōu)勢，如應用地理信息系統(tǒng)、數(shù)字通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代科學技術(shù)，在城市主要干道上實施營運跟蹤管理，建立動態(tài)監(jiān)控指揮

2、平臺，改善目前的調(diào)度管理和服務水平，為廣大乘客提供實時車輛到站預報，同時進行公共信息發(fā)布、盲人語音導航等便民服務，吸引了客流，提升了公交運營質(zhì)量。這些技術(shù)當中以電子站牌最為引人注目，公交電子站牌系統(tǒng)是一種集電子與計算機技術(shù)、通信技術(shù)于一體的智能交通系統(tǒng)，它將汽車、公路、人等因素，通過這些先進的技術(shù)聯(lián)合成一個高效而又開放的交通體系。 本論文主要研究了公交車電子站牌系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)過程，在對國內(nèi)外電子站牌系統(tǒng)進行分析后，系統(tǒng)采用B/

3、S模式，用基于Web的語言開發(fā)系統(tǒng)應用界面，利用MSSQL Server 2000數(shù)據(jù)庫作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲機制，完成信息的存儲和發(fā)布。利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)通訊條件構(gòu)建系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享與傳輸。開發(fā)過程中還使用了無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)實現(xiàn)車輛與站臺間的無線信息傳輸。電子站牌系統(tǒng)的研發(fā)使道路管理者和使用者方便地獲得所需的交通信息, 幫助乘客及時選擇合適的行動路線, 疏散交通流量, 將整個交通狀況向理想的狀態(tài)引導, 并提高了道路的使用效