長(zhǎng)江汽渡船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)尤其是長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民汽車(chē)保有量的不斷上升，每年過(guò)江的汽車(chē)的數(shù)量都在不斷上升。在長(zhǎng)江大橋數(shù)量和運(yùn)載能力有限的情況下，長(zhǎng)江汽渡成為了過(guò)江的重要補(bǔ)充方式。然而現(xiàn)有的汽渡運(yùn)營(yíng)管理方式容易受到各種因素影響產(chǎn)生安全隱患，一旦發(fā)生重大的安全事故，將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的影響。
　　目前國(guó)內(nèi)外主要從人員、設(shè)備、環(huán)境和管理四個(gè)方面對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)行安全分析。論文也首先從這四個(gè)角度確定了系統(tǒng)的需求。在充分分析了長(zhǎng)江汽

2、渡的安全影響因素和汽渡安全管理現(xiàn)狀之后，本文利用微軟最新的ASP.NET技術(shù)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)出了一套汽渡船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由船端子系統(tǒng)、岸端子系統(tǒng)、以及船岸無(wú)線(xiàn)通訊子系統(tǒng)共三個(gè)子系統(tǒng)組成。船端子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)采集汽渡船工作過(guò)程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)，岸端子系統(tǒng)對(duì)船端子系統(tǒng)采集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管理，船岸通訊子系統(tǒng)負(fù)責(zé)船岸之間的數(shù)據(jù)通訊。利用本系統(tǒng)可以對(duì)同一汽渡公司的多艘汽渡上的信息數(shù)據(jù)同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控和管理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除各種存在的安全隱患，

3、為汽渡的正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)思想，方便以后系統(tǒng)功能的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。系統(tǒng)的主要功能包括共設(shè)計(jì)了安全管理、數(shù)據(jù)查詢(xún)、人員管理、證書(shū)管理、物資管理、和維修管理共六大功能模塊。系統(tǒng)能夠充分采集、存儲(chǔ)、查詢(xún)汽渡運(yùn)營(yíng)時(shí)所產(chǎn)生的各種實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并通過(guò)趨勢(shì)圖、表格、報(bào)表打印等多元化的方式向用戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)對(duì)異常的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行報(bào)警提示，從而幫助汽渡管理人員對(duì)汽渡的安全性進(jìn)行分析。
　　本系統(tǒng)基于B/S結(jié)構(gòu)，在開(kāi)發(fā)技

4、術(shù)上，主要有微軟.NET和Java兩種Web開(kāi)發(fā)技術(shù)。結(jié)合汽渡公司企業(yè)規(guī)模小、跨平臺(tái)功能需求弱、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本低等實(shí)際情況決定采用微軟.NET技術(shù)方案。采用微軟ASP.NET Web開(kāi)發(fā)技術(shù)，以Visual Studio.NET2010為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，C＃為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)是SQL Server2008，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中還結(jié)合了GDI+圖形圖像和水晶報(bào)表等技術(shù)以提高系統(tǒng)的人機(jī)交互性。
　　經(jīng)測(cè)試，系統(tǒng)在客戶(hù)機(jī)上運(yùn)行良好并達(dá)到了預(yù)期實(shí)現(xiàn)的