船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、船舶電站自動(dòng)化作為機(jī)艙自動(dòng)化的重要組成部分，功能是保證船舶供電的連續(xù)性和可靠性?，F(xiàn)代船舶對(duì)電站的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求越來越高，對(duì)船舶電站的控制、管理和監(jiān)視越來越受到重視。本文根據(jù)計(jì)算機(jī)、控制技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信在船舶上的應(yīng)用，設(shè)計(jì)了一套基于PLC和工業(yè)組態(tài)軟件的船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
　　船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)制系統(tǒng)分為下位控制器控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)三部分。下位控制系統(tǒng)由PLC和PPU構(gòu)成，利用PLC的邏輯控制優(yōu)勢(shì)可實(shí)現(xiàn)包括發(fā)

2、電機(jī)組的備機(jī)、啟停、自動(dòng)分級(jí)卸載、重載詢問等電站邏輯控制功能，PPU主要用于實(shí)現(xiàn)包括參數(shù)值設(shè)置、同步合閘及其后的負(fù)載均衡控制等功能。PLC/PPU網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)預(yù)潤(rùn)滑，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、并車、故障解列、停機(jī)等自動(dòng)化功能。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是利用組態(tài)王軟件開發(fā)的，可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)顯示、故障監(jiān)視以及收集原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或配電系統(tǒng)的機(jī)械參數(shù)等功能;在發(fā)生故障時(shí)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)還可以做出一定的計(jì)算和邏輯判定。安全保護(hù)系統(tǒng)主要是對(duì)船舶電站

3、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)電站控制系統(tǒng)或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)產(chǎn)生保護(hù)性動(dòng)作。
　　PLC控制程序在Step-7編程軟件中設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集和對(duì)設(shè)備的控制。在上位機(jī)中利用組態(tài)王監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)控制界面，根據(jù)PLC內(nèi)部的地址設(shè)置對(duì)應(yīng)上位機(jī)的變量，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控計(jì)算機(jī)和PLC之間的通信。詳細(xì)介紹了組態(tài)王監(jiān)控軟件中控件的開發(fā)過程，再調(diào)用這些控件設(shè)計(jì)可視化控制界面。所設(shè)計(jì)的人機(jī)界面友好，直觀形象，能夠使操作員充分掌握整個(gè)電站系統(tǒng)的運(yùn)