鐵路專用調(diào)度通信系統(tǒng)Bits-512系統(tǒng)軟件的優(yōu)化與實(shí)現(xiàn).pdf

1、調(diào)度機(jī)作為一種專用通信系統(tǒng)以其實(shí)時(shí)性、可靠性和專一性等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于鐵路、地鐵、電力等行業(yè).該論文通過對(duì)北京貝爾調(diào)度通信系統(tǒng)BITs-512的分析,根據(jù)在鐵路和地鐵等行業(yè)中的應(yīng)用需求,對(duì)其系統(tǒng)軟件進(jìn)行了優(yōu)化和擴(kuò)展,并實(shí)現(xiàn)了一些新功能.論文首先對(duì)程控交換和調(diào)度通信的基本理論進(jìn)行討論,然后對(duì)國內(nèi)外調(diào)度通信系統(tǒng)的發(fā)展、特點(diǎn)和趨勢(shì)進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上指出了現(xiàn)有調(diào)度通信產(chǎn)品的問題與不足.基于對(duì)BITs-512的產(chǎn)品框架結(jié)構(gòu)的分析,該論文重點(diǎn)對(duì)

2、構(gòu)成系統(tǒng)各個(gè)模塊的工作原理和功能進(jìn)行了剖析,并給出該系統(tǒng)的總體功能與特點(diǎn).接著,論文討論了該項(xiàng)研究工作的重點(diǎn)—系統(tǒng)軟件的分析和優(yōu)化設(shè)計(jì).分析主要包括系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)、有限狀態(tài)機(jī)的原理、消息通信的收發(fā)機(jī)制、擴(kuò)展1號(hào)信令(MFC+A)的處理以及系統(tǒng)軟件的總體流程等.為了滿足以鐵路為應(yīng)用對(duì)象的功能要求,論文詳細(xì)描述了鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)的用戶需求,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了BITs-512系統(tǒng)的優(yōu)化方案.通過分析系統(tǒng)軟件對(duì)各種接續(xù)過程的控制方式和流程,論文提出了兩