鐵路大型養(yǎng)路機械車載監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,尤其是武廣高鐵的投入使用以及全國范圍內(nèi)高鐵的投入建設(shè),使得鐵路質(zhì)量的保證與維護顯得尤為重要。鐵路大型養(yǎng)路機械對于確保鐵道線路的質(zhì)量具有非常重要的作用。遠程監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)Υ笮宛B(yǎng)路機械的電氣系統(tǒng)進行實時監(jiān)測,實現(xiàn)本地與異地同時對機車的工作狀態(tài)與作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)測與控制,從而保證鐵道線路的質(zhì)量,對鐵道事業(yè)的發(fā)展具有重大的推進作用。
   Windows CE(WinCE)作為當今主流的嵌入式操作系統(tǒng)之一,具有較

2、強的實時性、可靠性等特點,并且其應(yīng)用軟件開發(fā)平臺Embedded Visual C++(EVC)支持MFC類庫的子集,熟悉Win32編程的開發(fā)人員能夠較快的轉(zhuǎn)入WinCE下的嵌入式開發(fā),故本車載監(jiān)控系統(tǒng)采用WinCE作為運行環(huán)境。
   本文研究了遠程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,給出了鐵路大型養(yǎng)路機械車載監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。采用Platform Builder集成開發(fā)環(huán)境完成了Windows CE嵌入式實時操作系統(tǒng)的定制。根據(jù)養(yǎng)路機械的工作

3、可靠性要求,對車載監(jiān)控系統(tǒng)軟件進行需求分析,并采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與UML建模語言,建立了監(jiān)控系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)和動態(tài)行為模型。在此基礎(chǔ)上使用Embedded Visual C++作為開發(fā)工具設(shè)計開發(fā)了車載監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)顯示、文件管理、CAN采集模塊配置與GPRS無線通信模塊配置等核心功能。此外還針對實際應(yīng)用,開發(fā)對Windows CE操作系統(tǒng)進行系統(tǒng)控制的軟件,避免了操作人員的誤操作對系統(tǒng)的影響。
   通過對該軟件

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