客車DC600V供電電源的研究與設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩74頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,旅客列車加裝了空調(diào)、電開水爐、冰箱、彩電信息顯示屏等用電設備,使得列車用電量增大,導致供電設備容量、質(zhì)量的加大,對客車DC600V供電電源提出了更多的要求。
　　為了解決現(xiàn)有的客車DC600V供電電源裝置功率因數(shù)低、電壓波動較大等缺陷,本課題結(jié)合當前國內(nèi)外列車供電系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析對比了不同整流電路的性能指標及斬波電路的工作情況,嘗試設計了“整流二極管+IGBT降壓斬波”技術方案,通過

2、電路的PSIM仿真進行了驗證,并對客車DC600V供電電源裝置的機械結(jié)構進行設計,對該電源裝置的主要器件進行選型設計。
　　通過用PSIM軟件,對不同輸入電壓、不同工作負載等幾種情況對主電路進行了仿真,結(jié)果表明“整流二極管+IGBT降壓斬波”技術方案,使 DC600V供電電源裝置輸出電壓在0.3s穩(wěn)定在580-620V之間,功率因數(shù)達到0.9。很好地解決了原有客車DC600V供電電源裝置存在的主要問題,能可靠保證空調(diào)、熱水器等用電

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論