

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)電氣化鐵路的普及,DC600V供電系統(tǒng)將以其技術(shù)和效益方面的優(yōu)勢(shì)得到應(yīng)用和推廣。為此,應(yīng)盡快對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化,以提高系統(tǒng)的可靠性。本文所做的工作是設(shè)計(jì)出DC600V供電柜冗余控制系統(tǒng)。冗余控制系統(tǒng)是指利用冗余資源將故障影響掩蓋起來(lái),以保證系統(tǒng)的主要功能正常運(yùn)行,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。它作為現(xiàn)代機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)的一部分也在不斷的發(fā)展,其作用越來(lái)越重要。 首先,文章使用MATLAB仿真軟件建立DC600V供電系統(tǒng)主電路
2、模型,對(duì)電路進(jìn)行仿真,并根據(jù)仿真結(jié)果確定了主電路參數(shù),對(duì)PI控制器算法參數(shù)進(jìn)行了整定。 其次,設(shè)計(jì)出了DC600V供電柜冗余控制系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),并分別設(shè)計(jì)了其插件電路板,包括電源板、供電控制板、信號(hào)調(diào)理板、數(shù)字輸入輸出板以及控制轉(zhuǎn)換板,預(yù)留網(wǎng)卡板。其中電源板為控制系統(tǒng)提供電源;供電控制板用于控制整流裝置恒壓限流輸出功能及故障保護(hù);信號(hào)調(diào)理板用來(lái)對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行調(diào)理;數(shù)字輸入輸出板用來(lái)對(duì)數(shù)字輸入輸出信號(hào)進(jìn)行邏輯控制及故障診斷;控制轉(zhuǎn)換
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 200km-h等級(jí)機(jī)車(chē)整體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案研究.pdf
- 200km-h高速機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì).pdf
- 200km-h電力機(jī)車(chē)輔助逆變器研究.pdf
- 200km-h電力機(jī)車(chē)輔助變流柜的結(jié)構(gòu)仿真分析.pdf
- 200km-h新型高速客運(yùn)電力機(jī)車(chē)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)與性能評(píng)估.pdf
- 機(jī)車(chē)DC600V電源綜合試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì).pdf
- 客車(chē)DC600V供電電源的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 200km-h客運(yùn)機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)載荷系標(biāo)定方案研究.pdf
- DC600V列車(chē)供電輔助電源系統(tǒng)研制與開(kāi)發(fā).pdf
- dc600v空調(diào)客車(chē)供電系統(tǒng)常見(jiàn)故障處理
- 既有線上200km-h機(jī)車(chē)動(dòng)力學(xué)研究.pdf
- 200km-h交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)車(chē)體輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 200km-h電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究.pdf
- 200km-h動(dòng)車(chē)組輔助電源系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 多功能DC600V地面電源的設(shè)計(jì).pdf
- [鐵路標(biāo)準(zhǔn)] gbt 32587-2016 旅客列車(chē)dc600v供電系統(tǒng)
- 200km-h列車(chē)制動(dòng)控制單元可靠性分析.pdf
- 200km-h交流電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架開(kāi)發(fā)研究.pdf
- 平縱斷面參數(shù)對(duì)200km-h機(jī)車(chē)動(dòng)力學(xué)性能的影響.pdf
- DC600V客車(chē)逆變器、充電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的研制.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論