“十漫”高速公路瀝青路面機(jī)械化施工過(guò)程質(zhì)量控制.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文以湖北“十漫”高速公路瀝青路面工程為依托,對(duì)瀝青路面機(jī)械化施工過(guò)程的質(zhì)量控制進(jìn)行了探討和研究,具有較大的針對(duì)性和實(shí)用性,研究結(jié)論具有一定的參考價(jià)值。 本文首先對(duì)瀝青混合料原材料料源控制和瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,完善了用Excel求解瀝青混合料礦料級(jí)配的方法,并提出:采用在料場(chǎng)對(duì)所有集料重新篩分(二次篩分)的方法,可以控制由于料源不同和初篩設(shè)備不同所造成的原材料變異性,減小原材料的離析和混合料級(jí)配的波動(dòng)。 本文對(duì)

2、瀝青混合料拌和設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)的標(biāo)定方法進(jìn)行研究,分析了影響標(biāo)定精度的因素,提出了針對(duì)瀝青秤、骨料秤、粉料秤的靜態(tài)標(biāo)定以及冷料倉(cāng)流量標(biāo)定和料斗門標(biāo)定的一整套標(biāo)定方法,可以很好地控制拌和過(guò)程中混合料的級(jí)配變異與離析。論文提出對(duì)冷、熱料倉(cāng)進(jìn)行局部改進(jìn),可以減小拌和設(shè)備待料、溢料和混料等現(xiàn)象,達(dá)到提高拌和設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量和效率的目的。 本文通過(guò)對(duì)瀝青混合料運(yùn)輸攤鋪過(guò)程中的離析現(xiàn)象進(jìn)行分析,認(rèn)為選擇合理的攤鋪機(jī)工作參數(shù),采用正確的攤鋪基準(zhǔn)設(shè)定方

3、法,進(jìn)行攤鋪設(shè)備和拌和設(shè)備的合理配套,可以最大限度地減少混合料的材料離析和溫度離析,提高攤鋪路面的平整度。另外,攤鋪機(jī)螺旋分料器的工作參數(shù)對(duì)混合料的材料離析有較大的影響,建議螺旋分料器工作時(shí),轉(zhuǎn)速應(yīng)低于90r/min,并且物料應(yīng)滿埋螺旋葉片,以發(fā)揮螺旋分料器的二次攪拌作用,降低混合料溫度和材料的離析程度。論文還分析了螺旋分料器結(jié)構(gòu)對(duì)混合料離析的影響,提出了螺旋分料器的改進(jìn)方案。 本文針對(duì)“十漫”高速公路瀝青路面SMA混合料的碾壓

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