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文檔簡介
1、雜散電流腐蝕是長期困擾國內(nèi)外造船企業(yè)的共性問題。因此,研究雜散電流腐蝕的成因,確定有效的解決方案,有著十分重要的實際意義。 大連新船重工46000t系列船舶,在碼頭修造期間出現(xiàn)了不同程度的雜散電流腐蝕現(xiàn)象。本文針對這一具體工程問題,從理論上對雜散電流腐蝕機理進行了深入研究;經(jīng)過現(xiàn)場觀測、理論分析,查明了雜散電流腐蝕的根本原因,即電流泄漏和電位梯度;分別針這兩個原因,提出了采用犧牲陽極的陰極保護法及金屬板屏蔽法相結(jié)合的復合方案防止
2、船體遭受雜散電流腐蝕。犧牲陽極陰極保護技術(shù)在工程應用中已相對成熟,本文不再做進一步研究。對于金屬板屏蔽法,本文通過試驗室模型試驗及數(shù)值模擬計算相結(jié)合來驗證該方法解決船舶雜散電流腐蝕問題的有效性。 首先,設(shè)計并制作了雜散電流環(huán)境及試驗裝置,以研究金屬板屏蔽法對雜散電流環(huán)境電場的影響,通過系列試驗研究了屏蔽板的材料特性、幾何尺寸、接地方式及屏蔽板相對位置等主要參數(shù)對屏蔽效果的影響。其次,通過數(shù)值模擬仿真計算,進一步確認了金屬板屏蔽法
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