已閱讀1頁(yè),還剩79頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城市地鐵建設(shè)規(guī)模的增加,盡量減少地鐵施工對(duì)既有建筑的影響成為一個(gè)引人關(guān)注的新課題。深圳地鐵一期工程由于地鐵車(chē)站站位的規(guī)劃要求,區(qū)間隧道線位從百貨廣場(chǎng)下穿過(guò)。百貨廣場(chǎng)建筑為地上9層、地下3層的裙樓,最大托換軸力達(dá)18900kN,是目前世界上托換建筑層數(shù)最多、單樁托換荷載最大的工程。 本工程采用國(guó)內(nèi)外有關(guān)樁基托換技術(shù)的綜合技術(shù),進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換的機(jī)理與力學(xué)分析,結(jié)合托換的樁梁接頭模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)整體模型試驗(yàn)、施工工藝和相應(yīng)的安
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 地鐵施工中的樁基托換技術(shù)研究.pdf
- 明挖基坑下穿橋梁動(dòng)載作用下樁基托換技術(shù)研究.pdf
- 地鐵盾構(gòu)隧道樁基托換施工技術(shù)研究
- 地鐵穿越橋梁樁基礎(chǔ)托換技術(shù)淺析
- 探究地鐵盾構(gòu)隧道樁基托換施工技術(shù)
- 地鐵建設(shè)中樁基托換技術(shù)應(yīng)用研究.pdf
- 深圳百貨業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
- 地鐵工程中樁基托換施工技術(shù)分析
- 闡述樁基托換技術(shù)在地鐵施工中的運(yùn)用
- 地鐵隧道穿越橋梁樁基的托換施工技術(shù)
- 莞惠城際下穿廣深高速樁基托換的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf
- 盾構(gòu)下穿既有建筑物樁基托換的風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf
- 百貨商店核心競(jìng)爭(zhēng)力研究——以永安百貨有限公司為例.pdf
- 我國(guó)百貨企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf
- 淺埋暗挖隧道下穿建筑物樁基托換施工技術(shù).pdf
- 上海各大商場(chǎng)超市購(gòu)物中心購(gòu)物廣場(chǎng)百貨商店百貨大樓名...
- 地鐵穿越既有橋梁托換樁基承載特性研究.pdf
- 超市百貨開(kāi)業(yè)
- 百貨商品知識(shí)
- 樁基托換模型試驗(yàn)與施工技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論