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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的提高,對摩擦材料也提出了越來越高的要求。本文在查閱和分析國內(nèi)外大量文獻及試驗的基礎(chǔ)上,提出采用新型高性能無機粘結(jié)劑作基體,鋼纖維和芳綸纖維混雜作增強體,還原鐵粉、石墨、石油焦、硫酸鋇、棕鋼玉等作填料,通過低溫成型的工藝來制備高性能摩擦材料。重點對低溫成型工藝的混料方法及時間、模壓溫度、成型壓力、保壓時間、熱處理方式等工藝參數(shù)進行試驗和理論的研究。觀察和分析了各種工藝參數(shù)對摩擦材料摩擦磨損性能和機械性能的
2、影響,在此基礎(chǔ)上提出了試驗工藝參數(shù):混料過程分為固態(tài)物料混合和固液態(tài)物料混合兩步,混料時間為12分鐘;模壓溫度為30℃~50℃;成型壓力為40MPa~50MPa;保壓時間為15分鐘;干燥工藝為室溫自然干燥12小時。 本文試驗結(jié)果表明:采用本文工藝制備的摩擦材料具有良好的成型效果,優(yōu)越的摩擦磨損性能,理想的抗熱衰退性能和熱恢復(fù)性能;具有較好的沖擊強度,能夠達到國標(biāo)對摩擦制動材料規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);與一般的熱壓摩擦材料相比,硬度明顯要低,具
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