基于雙核嵌入式車燈檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、車燈作為汽車夜間照明的主要電氣設(shè)備，對(duì)夜間行車安全有著至關(guān)重要的作用，不但要提供汽車夜間行駛足夠的照明，而且要防止給迎面車輛和行人造成眩目，因而車燈的質(zhì)量檢測(cè)顯得尤為重要。目前大多車燈的配光檢測(cè)并不能滿足用戶對(duì)產(chǎn)品性能穩(wěn)定性、操作方便以及輪番生產(chǎn)、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)等的需要；因此，采取新的高效、簡(jiǎn)便的方法代替原有的檢測(cè)手段就成了本論文的研究目標(biāo)。
　　本論文將先進(jìn)的嵌入式檢測(cè)技術(shù)引入到這個(gè)領(lǐng)域，研究了基于生產(chǎn)線檢測(cè)的車燈配光檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)

2、綜合了車燈遠(yuǎn)近光檢測(cè)和圖像檢測(cè)結(jié)果傳輸設(shè)備。系統(tǒng)對(duì)攝入的車燈遠(yuǎn)近光圖像進(jìn)行分析處理，自動(dòng)檢測(cè)車燈遠(yuǎn)近光的各項(xiàng)參數(shù)，以調(diào)整車燈至合適的位置。同時(shí)，利用該檢測(cè)設(shè)備的人機(jī)交互功能，實(shí)現(xiàn)車燈質(zhì)量的柔性檢測(cè)，大大提高了系統(tǒng)的靈活性。
　　整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)用了先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，設(shè)計(jì)了一套功耗低、體積小、成本低、升級(jí)維護(hù)方便的車燈配光檢測(cè)系統(tǒng)，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
　　本論文完成了檢測(cè)系統(tǒng)的整體框架設(shè)計(jì)，包括芯片的選型、芯片間通信方式的

3、選擇、原理圖的繪制等；同時(shí)在系統(tǒng)中移植了嵌入式LINUX操作系統(tǒng)，使整個(gè)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的操作性，便于工作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)地控制；論文接下來的工作是完成了檢測(cè)系統(tǒng)的啟動(dòng)程序與應(yīng)用程序，這是本論文的主要工作，占用了大部分的時(shí)間，包括對(duì)系統(tǒng)上下位機(jī)驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)、bootloader的移植、芯片內(nèi)部存儲(chǔ)空間的分配、利用CCS、VC6.0對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)用程序進(jìn)行開發(fā)。后續(xù)的工作主要是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試與調(diào)試，使硬件與軟件之間可以正常、協(xié)調(diào)地工作。