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文檔簡介
1、微波毫米波信號由于具有波長較短、頻帶較寬等特性,已廣泛應(yīng)用于制導(dǎo)、電子對抗、微波通信等領(lǐng)域,連續(xù)波雷達(dá)采用頻率調(diào)制的高頻電磁載波,具有測量精度高、發(fā)射波形簡單、輸出功率低和數(shù)字信號處理高效可靠等諸多優(yōu)點(diǎn),正逐步取代現(xiàn)有超聲波和紅外防撞系統(tǒng),成為短距離防撞雷達(dá)的首選。頻率源作為雷達(dá)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它的性能指標(biāo)將直接影響整個雷達(dá)系統(tǒng)的性能,所以研制高性能的頻率源具有十分重要的意義。
隨著電子系統(tǒng)對頻率合成器的指標(biāo)越來越高,頻率
2、合成技術(shù)也在不斷地發(fā)展,大致可以分為三個階段:直接模擬頻率合成(DAFS)、間接頻率合成(IS)和直接數(shù)字頻率合成(DDS)。傳統(tǒng)的FMCW信號是由DSP和DAC等數(shù)字器件產(chǎn)生線性電壓來控制VCO產(chǎn)生的,但是這種方式產(chǎn)生的信號精度和分辨率都很低,且線性度也很差,這個設(shè)計(jì)方法幾乎被拋棄。DDS因其輸出信號分辨率高、變頻速度快、線性度高、體積小、功耗低等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用在FMCW雷達(dá)體制中。
本文依托于項(xiàng)目“E波段車載防撞雷達(dá)”和“K
3、a波段安防雷達(dá)”,在綜合比較DDS和PLL的特點(diǎn),及其不同組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),作者選擇了“PLL環(huán)內(nèi)混頻加DDS環(huán)外混頻結(jié)構(gòu)”作為設(shè)計(jì)的主要方案。該方案的重點(diǎn)是PLL環(huán)內(nèi)混頻是產(chǎn)生一個超低相位噪聲的X波段單頻點(diǎn)信號,因?yàn)樾盘柤茸鳛楹蠹壔祛l器的本振,也作為DDS的參考時鐘(四分頻之后)。在精確計(jì)算系統(tǒng)主要參數(shù)后,合理選用主要器件,設(shè)計(jì)了一款X波段FMCW雷達(dá)頻率源。主要工作內(nèi)容如下:
1、總結(jié)近年來國內(nèi)外車載防撞雷達(dá)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
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