綿陽市城南新區(qū)一號(hào)橋施工監(jiān)控技術(shù)研究.pdf

1、橋梁施工監(jiān)控技術(shù)在橋梁施工、橋梁質(zhì)量控制等方面具有重要的作用，隨著超靜定結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的日益增多，特別是大跨度斜拉橋、懸索橋、連續(xù)梁橋等在建設(shè)過程中，其施工監(jiān)控愈來愈受到橋梁建設(shè)相關(guān)各方的重視，已成為橋梁施工及橋梁建設(shè)質(zhì)量控制的一個(gè)必不可少的部分。本文首先討論了國(guó)內(nèi)外橋梁施工監(jiān)控技術(shù)的研究進(jìn)展和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，并分析了施工監(jiān)控技術(shù)的常見方法、工作內(nèi)容、技術(shù)路線等，闡述了針對(duì)大跨度斜拉橋進(jìn)行施工監(jiān)控的重要性。經(jīng)過綜合比較，針對(duì)綿陽城南新區(qū)一

2、號(hào)橋明確采用自適應(yīng)方法進(jìn)行施工監(jiān)控，并建立了一個(gè)完整的施工監(jiān)控系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和施工監(jiān)控計(jì)算體系，確定了本橋施工監(jiān)控的內(nèi)容、目標(biāo)。施工監(jiān)控內(nèi)容為橋塔偏位監(jiān)測(cè)、主梁線形監(jiān)測(cè)、橋塔應(yīng)力監(jiān)測(cè)、主梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)、車行橋索力監(jiān)測(cè)、人行橋的線形、應(yīng)力、索力監(jiān)測(cè)，監(jiān)控目標(biāo)為確保成橋后的塔偏、線形、應(yīng)力、索力等滿足設(shè)計(jì)要求。隨后，采用大型通用有限元軟件Midas/Civil和橋梁博士3.03對(duì)本橋進(jìn)行了建模分析，對(duì)各施工階段進(jìn)行了仿真計(jì)