鐵道信號(hào)電子沙盤(pán)系統(tǒng)整體規(guī)劃及設(shè)計(jì).pdf

1、鐵路沙盤(pán)作為沙盤(pán)中一大分支，最初起源于國(guó)外，僅僅作為鐵路迷、鐵路愛(ài)好者的玩具。隨著鐵路規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的發(fā)展，在學(xué)習(xí)和觀摩站場(chǎng)、區(qū)間或整體線路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，鐵路沙盤(pán)擔(dān)當(dāng)了重要的角色。特別是鐵路電氣化的推進(jìn)，其中融入了豐富的現(xiàn)代電子、信號(hào)、機(jī)械等技術(shù)，鐵路沙盤(pán)也由靜態(tài)沙盤(pán)，逐漸向聲、光、電集成的多媒體電子沙盤(pán)方向發(fā)展。在我國(guó)各鐵路局，或有相關(guān)鐵路專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，為了整體站場(chǎng)、線路規(guī)劃研究、教學(xué)實(shí)踐，很多都購(gòu)置了鐵路沙盤(pán)，并取得良好效果。

2、>　　 本課題主要針對(duì)西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)鐵道信號(hào)實(shí)訓(xùn)基地中的鐵道信號(hào)電子沙盤(pán)整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)，其中以沙盤(pán)整體布局、信號(hào)機(jī)通信和控制電路設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制與檢測(cè)電路設(shè)計(jì)和模型機(jī)車(chē)改造為主要研究?jī)?nèi)容。課題研究過(guò)程中結(jié)合電子技術(shù)，將靜態(tài)的鐵道信號(hào)沙盤(pán)發(fā)展成具有一定智能運(yùn)作能力的電子沙盤(pán)，融合聲、光、電、無(wú)線等技術(shù)，使電子沙盤(pán)具有良好的多媒體效果，達(dá)到真實(shí)模擬鐵路運(yùn)營(yíng)模式的目的。有了該智能平臺(tái)，諸如列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)、列調(diào)系統(tǒng)、區(qū)間自動(dòng)控制系