九年級(jí)物理（上）（人教實(shí)驗(yàn)版）第十二章+運(yùn)動(dòng)和力++檢測題參考答案

1、第十二章 運(yùn)動(dòng)和力 檢測題參考答案1. A 解析：從詩句分析可知所選擇的參照物是行船。2. A 解析：選項(xiàng) A，超速或超載時(shí)，若遇到緊急情況， 由于慣性，汽車不容易剎住車，易造成交通事故，符合題意；選項(xiàng) B，車輛超載時(shí)，地面所受的壓力和壓強(qiáng)會(huì)隨之增加，從而加快路面的損壞，與慣性無關(guān)，不合題意；C、D 中的現(xiàn)象都和慣性沒有聯(lián)系。3. D 解析：牛頓第一定律不能直接由實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論，它是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行推理概括出來的。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生

2、活中的物體總要受到這樣或那樣的力，不受力的物體不存在。4. D 解析：由于地圖上鐵路線是一條彎彎曲曲的曲線，不是一條直線，所以我們不能用刻度尺去直接測量鐵路線的長度，那么我們就需要用特殊的方法——“化曲為直”法來進(jìn)行測量。找一段棉線與地圖上的鐵路線逐段重合，記下起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置，拉直后用刻度尺測出長度，乘以比例尺就是鐵路線的長度。5. D 解析：字典處于靜止?fàn)顟B(tài)，屬于平衡狀態(tài)，字典此時(shí)受到重力和支持力，那么重力和支持力是一對(duì)平衡力。

3、6. D 解析：牛頓第一定律告訴我們：一切物體在不受外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。探測器在外力消失之前是運(yùn)動(dòng)的，那么在外力消失之后，由于它不受任何力的作用，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)發(fā)生改變，只能沿直線永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動(dòng)下去。7. D 解析：選項(xiàng) A，力的作用是相互的，蘋果和地球相互吸引。選項(xiàng) B，跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降是因?yàn)槭艿搅似胶饬Φ淖饔?。有質(zhì)量的物體都具有慣性，踢出去的足球和短跑運(yùn)動(dòng)員都有慣性，選項(xiàng) C 錯(cuò)誤，選項(xiàng) D

4、 正確。[來源:www.shulihua.net]8. C 解析：設(shè)小宇的百米成績?yōu)?t，知道小宇每次都比小麗提前 15 m 到達(dá)終點(diǎn)，則小宇在時(shí)間 t 內(nèi)跑 100 m、小麗跑 85 m，可求出二人的速度；若讓小宇將起點(diǎn)向后遠(yuǎn)離原起點(diǎn) 15 m，小麗仍在原起點(diǎn)處與小宇同時(shí)起跑，因速度不變，可分別求出二人所用時(shí)間，然后即可得出答案。9. D 解析：施力和受力 是相對(duì)而言的，一個(gè)施力物體同時(shí)也是一個(gè)受力物體，究竟一個(gè)物體是施力物體還是

5、受力物體，一般來說，由研究對(duì)象來決定。研究“龍舟、人、槳”的受力情況，則“龍舟” “人” “槳”是受力物體，與它們相互作用的“水”就是施力物體。10. D 解析：選項(xiàng) A，慣性是一切物體本身具有的性質(zhì)，與安全帶無關(guān)。選項(xiàng) B，汽車起動(dòng)時(shí)，人由于慣性向后仰，但靠背對(duì)人有一個(gè)支撐作用。選項(xiàng) C，汽車車速增大時(shí)，人由于慣性向后仰，不會(huì)向前沖去。選項(xiàng) D，急剎車時(shí)，人體由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，安全帶給人一個(gè)向后的力，起到緩沖的作用。11. B 解

6、析：設(shè)總路程為 2s，求出前一半路程的時(shí)間 t1，后一半路程的時(shí)間 t2，總時(shí)間為t1＋t2，根據(jù)公式𝜐＝ 可計(jì)算出平均速度。2𝑠𝑡1 + 𝑡212. D 解析：彈簧測力計(jì)的示數(shù)顯示的是掛鉤上的力的大小，重物重 10 N，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)為 10 N。選項(xiàng) A、B、C 錯(cuò)誤，選項(xiàng) D 正確。13. ACD 解析：踢球時(shí)，腳對(duì)足球施加力，足球被踢出，說明力可以改變物體的

7、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng) A 正確。足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳對(duì)球的作用力已消失，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤。踢出去的足球由于慣性，仍向前運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) C 正確。足球在上升過程中，速度變小，選項(xiàng) D正確。14. BD 解析：由汽車的速度表可知車的行駛速度為𝜐＝100 km/h，選項(xiàng) A、C 錯(cuò)誤，選項(xiàng) B 正確。已知從玉屏到貴陽的路程 s＝3.2×105 m＝3.2×102 km，所以從玉屏到貴陽的時(shí)間 t＝ ＝ ＝3.2 h，

8、選項(xiàng) D 正確。[來源:www.shulihua.netwww.shulihua.net][來源:www.shulihua.net]s𝜐3.2 × 102 km100 km/h15. 1 mm 錯(cuò)誤 被測木塊沒有對(duì)準(zhǔn)零刻度線 1.5916. 不會(huì) 等于 解析：在拔河比賽時(shí)，兩隊(duì)之間的力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反。甲隊(duì)對(duì)繩子的拉力等于乙隊(duì)對(duì)繩子的拉力，之所以甲隊(duì)獲勝，是因?yàn)榧钻?duì)的摩擦力較

9、大。17. ＞ 勻速直線運(yùn)動(dòng)18. 14.5 解析：在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車行駛的距離為 12.5 m。從發(fā)現(xiàn)情況到汽車完全停止，汽車行駛的路程為 72.5 m，汽車的平均速度為 14.5 m/s。19. 煙 提高 解析：因光的傳播速度比聲 音快，當(dāng)聽到槍聲計(jì)時(shí)時(shí)，實(shí)際上是計(jì)時(shí)慢了，這樣就使得時(shí)間變短，成績偏高，所以應(yīng)該是看見冒煙開始計(jì)時(shí)。[來源:www.shulihua.net]20. 0.91 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)21. （1）運(yùn)動(dòng) （2

10、）0.08 （3）慢22. 由于物體間力的作用是相互的，當(dāng)船槳向后劃水時(shí)，槳給了水一個(gè)向后的力，此時(shí)水也會(huì)給槳一個(gè)向前的力，船就是靠這個(gè)向前的力前進(jìn)的。23. 如圖 8 所示。FFf圖 8 圖 924. 遠(yuǎn) 勻速直線運(yùn)動(dòng) 解析：越光滑的平面，對(duì)小車的阻力會(huì)越小，因此小車運(yùn)動(dòng)的距離會(huì)越遠(yuǎn)，如果阻力無限減小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就會(huì)無限遠(yuǎn)，因此，當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體不受力時(shí)，將做勻速直線

11、運(yùn)動(dòng)。25. 解：（1）?。?）實(shí)驗(yàn)裝置如圖 9 所示。①用鉤碼通過定滑輪拉著小車，從桌子的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊，記下所用時(shí)間 t1；②在小車內(nèi)放入砝碼，用相同的鉤碼通過定滑輪拉著小車和砝碼，從桌子的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊，記下所用時(shí)間 t2。（3）t1＜t226. 解：（1）從表中可以看出，D92 次列車從南昌是 8:34 發(fā)車，到上海南的時(shí)候是13:49，故行駛的時(shí)間為 5 小時(shí) 15 分，即 315 min。（2）D92 次列車從南昌到上海