磁流變阻尼器對斜拉橋拉索振動控制的理論與試驗研究.pdf

1、湖南大學(xué)博士學(xué)位論文磁流變阻尼器對斜拉橋拉索振動控制的理論與試驗研究姓名：禹見達(dá)申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：陳政清王修勇20071120博士學(xué)位論文和拉索振動頻率的提高，半主動控制相對于最優(yōu)被動控制的優(yōu)勢減小。4利用dSPAcE、Matlab／simulink、MR阻尼器和電流放大器等工具，建立了磁流變阻尼器和拉索的半主動控制試驗平臺。采用基于位移延時反饋的Bang—Bang控制算法對拉索系統(tǒng)進(jìn)行了半主動和被動控制試

2、驗，測量了磁流變阻尼器的輸入電壓、延時時間『’和零電壓持續(xù)時間△f對拉索減振效果、模態(tài)頻率的影響，同時對拉索索力也進(jìn)行了測量。試驗結(jié)果同樣表明：半主動控制的效果優(yōu)于最優(yōu)被動控制；對于拉索的前三階模態(tài)振動，半主動控制測得的拉索一磁流變阻尼器系統(tǒng)等效模態(tài)阻尼比小于有限元計算結(jié)果，分別為計算值的78％、89％和74％。5對長沙洪山大橋S09索進(jìn)行了試驗，采用共振激振后突然釋放的試驗方法，得到了拉索分別在安裝不同阻尼器時前三階振動的自由衰減信號