水性環(huán)氧-乳化瀝青結(jié)構(gòu)形成及性能影響因素研究.pdf

1、冷拌瀝青路面技術(shù)可在常溫下生產(chǎn)、施工，節(jié)能減排，綠色環(huán)保，但其路用性能相對(duì)于熱拌瀝青路面技術(shù)還有一定的差距，無(wú)法適應(yīng)我國(guó)的交通水平。將水性環(huán)氧樹脂乳液與乳化瀝青共混，期望制備出的水性環(huán)氧-乳化瀝青復(fù)合材料既保持乳化瀝青的諸多優(yōu)秀特性，又具有水性環(huán)氧樹脂的高粘結(jié)力，以滿足我國(guó)的高等級(jí)公路乃至重載交通的應(yīng)用要求。
　　本文首先選用兩種化學(xué)接枝法制備的水性環(huán)氧樹脂，對(duì)其固化過程影響因素進(jìn)行研究，探討了水性環(huán)氧樹脂固化成膜的相關(guān)試驗(yàn)方法，

2、結(jié)果表明，水性環(huán)氧樹脂固化好壞的關(guān)鍵在于薄膜中的水分能否散失;剛性環(huán)氧固化后強(qiáng)度較高，但存在常溫難以破乳、固化后水分包裹于薄膜之中的問題;柔性環(huán)氧易破乳，固化后薄膜無(wú)水分殘留，固化強(qiáng)度較剛性環(huán)氧略低。
　　經(jīng)比較后，選擇柔性水性環(huán)氧樹脂，采用自乳化和混合兩種方法制備水性環(huán)-乳化瀝青復(fù)合材料。自乳化法制備結(jié)果并不理想，所得水性環(huán)氧-乳化瀝青穩(wěn)定性差，不能較長(zhǎng)時(shí)間貯存?；旌戏▽⑺原h(huán)氧樹脂分別與陰離子乳化瀝青和陽(yáng)離子乳化瀝青共混復(fù)配，

3、結(jié)果表明，水性環(huán)氧樹脂與陰離子乳化瀝青的相容性較陽(yáng)離子乳化瀝青要好。
　　對(duì)水性環(huán)氧-陰離子乳化瀝青復(fù)合材料在不同影響因素下進(jìn)行性能測(cè)試表征。結(jié)果表明:固化溫度對(duì)水性環(huán)氧-乳化瀝青的影響主要在與前期的固化速度及強(qiáng)度增長(zhǎng)速度，對(duì)其最終強(qiáng)度影響不大;水性環(huán)氧-乳化瀝青的最終粘結(jié)強(qiáng)度隨水性環(huán)氧摻量的增加而提高;在水性環(huán)氧完全固化后，水性環(huán)氧-乳化瀝青的粘結(jié)強(qiáng)度隨著時(shí)間推移仍有小幅度增長(zhǎng)。
　　使用熒光顯微鏡觀察水性環(huán)氧-乳化瀝青的