氣墊船墊升性能CFD計算方法研究.pdf

1、氣墊船的墊升性能直接與其穩(wěn)性、阻力以及耐波性等密切相關(guān)。氣墊圍裙系統(tǒng)是氣墊船最重要的組成部分，是區(qū)別于其它船型的最主要特點，對氣墊船墊升性能起關(guān)鍵作用。
　　本文在吸取國內(nèi)相關(guān)研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以某全墊升氣墊船為對象，利用CFD方法進行適當(dāng)簡化;建立了氣墊圍裙系統(tǒng)物理模型，并在保證計算精度的前提下利用非結(jié)構(gòu)性網(wǎng)格對其進行劃分;結(jié)合所研究流場的實際情況以及理論計算確定合理的邊界條件;對氣墊船內(nèi)部流場進行了三維數(shù)值模擬，并驗證該計算模

2、型的可靠性。
　　在所建立的模型上計算各部位壓力分布，作出氣墊和氣囊壓力分布圖、艉部圍裙下壓力分布圖等，并與理論計算結(jié)果進行比較。通過改變墊升高度形成不同墊升狀態(tài)，并對各墊態(tài)下的氣囊壓力、氣墊壓力、總升力及壓心位置等參數(shù)的變化進行研究，分析各參數(shù)隨墊態(tài)變化的規(guī)律。對各墊態(tài)、各部位的泄流速度及流量進行統(tǒng)計比較，探討各墊態(tài)、各部位泄流情況不同的原因。
　　所得模擬結(jié)果說明選擇該模型對氣墊船墊升性能進行模擬計算是可行的、合理的，同