基于碳排放視角的我國貿易對環(huán)境影響研究

1、 Research on the Impact of China 's Trade on the Environment from the Perspective of Carbon Emission Candidate：Qin Ting Supervisor：Prof. Kang Zengkui Capital University of Economics and Business, Beijing, China I

2、摘要 伴隨著我國經(jīng)濟的增長，碳排放量迅速增加，如何實現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟增長的脫鉤是“碳減排”的一個關鍵議題，而貿易是推動經(jīng)濟進步的主要引擎之一，對于貿易對碳排放的影響研究也就顯得尤為重要。 本文從理論和實證層面分析了貿易對碳排放的影響。理論研究方面，本文從經(jīng)濟學的角度解釋了環(huán)境問題產生的根本原因不是國際貿易而是外部性，并闡述了貿易-經(jīng)濟增長-環(huán)境的間接影響機制， 將貿易的環(huán)境效應分解為結構效應、 規(guī)模效應、 技術效應和規(guī)制效應。實證研究方面

3、，本文借鑒貿易的環(huán)境效應分析貿易的碳排放效應，同時引入FDI 和全球網(wǎng)絡效應兩個變量，利用動態(tài)面板差分 GMM 方法進行實證研究，并運用靜態(tài)面板將區(qū)域間的影響進行對比。 本文的研究結論是全國范圍內貿易通過負的規(guī)模效應、技術效應、規(guī)制效應、FDI效應和全球網(wǎng)絡效應使碳排放量減少，結構效應不穩(wěn)定；區(qū)域間的規(guī)模效應、FDI 效應和全球網(wǎng)絡效應存在作用方向的差異，規(guī)制效應與全國回歸數(shù)據(jù)不同。 論文的最后基于本文的研究結果提出了相關建議：推進貿易