船舶繞避熱帶氣旋方案效益評(píng)估的研究.pdf

1、熱帶氣旋天氣條件下，船舶在海上航行，為避免受臺(tái)風(fēng)的大風(fēng)浪影響造成船舶和貨物的損失，各航運(yùn)企業(yè)的船舶一般會(huì)采取海上機(jī)動(dòng)繞避的辦法。一般情況下，船舶在避臺(tái)后，都會(huì)在航時(shí)上有所損失，航運(yùn)企業(yè)每年都會(huì)因此而產(chǎn)生額外的航時(shí)損失。
　　 為了便于航運(yùn)企業(yè)相關(guān)部門總結(jié)繞避熱帶氣旋的經(jīng)驗(yàn)，就有必要對(duì)船舶繞避熱帶氣旋航行方案進(jìn)行事后的效益評(píng)估。效益評(píng)估結(jié)果，可以給各航運(yùn)企業(yè)的船舶在避臺(tái)時(shí)提供參考依據(jù)，使船舶盡最大可能減少因避臺(tái)航行而產(chǎn)生的額外損失

2、。
　　 本文提出了船舶繞避熱帶氣旋方案效益及效益評(píng)估的概念。通過(guò)與具有豐富航海經(jīng)驗(yàn)的遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)的交流和研討，在對(duì)氣象服務(wù)效益、重大氣象災(zāi)害服務(wù)效益評(píng)估的方法和模型進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了船舶繞避熱帶氣旋效益評(píng)估原則、船舶繞避熱帶氣旋方案效益評(píng)估方法、船舶繞避熱帶氣旋方案效益評(píng)估模型，并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算分析。
　　 應(yīng)用本文提出的效益評(píng)估模型中計(jì)算得到的船舶繞避熱帶氣旋效益值和效益系數(shù)，可較為直觀地、有效地對(duì)船舶所采取的繞避