電動(dòng)汽車液晶顯示與網(wǎng)絡(luò)通信的研究.pdf

1、純電動(dòng)汽車具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，是未來汽車發(fā)展的方向。而先進(jìn)、可靠的通信網(wǎng)絡(luò)及信息顯示裝置是電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，研究和解決該問題意義重大。本文針對電動(dòng)汽車的發(fā)展需要，對基于CAN總線的電動(dòng)汽車通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了研究，并實(shí)際研制出應(yīng)用于純電動(dòng)汽車的總線式液晶顯示系統(tǒng)及其試驗(yàn)平臺(tái)，達(dá)到監(jiān)控汽車各種運(yùn)行工況和保證汽車安全穩(wěn)定的目的。 文中首先研究了汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、CAN2．0規(guī)范、SAE J1939協(xié)議等汽車CAN網(wǎng)絡(luò)相關(guān)內(nèi)容；對CAN

2、總線技術(shù)的關(guān)鍵問題——位定時(shí)進(jìn)行詳細(xì)地論述，得出課題的位定時(shí)選用參數(shù)。對整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并基于SAE J1939應(yīng)用層協(xié)議，制定了適合電動(dòng)汽車整車網(wǎng)絡(luò)的高層協(xié)議。 其次對整車網(wǎng)絡(luò)的核心中央信號(hào)控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟硬件設(shè)計(jì)。中央控制器DSP，通過CAN總線收到電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和車內(nèi)服務(wù)單元的信息并進(jìn)行就地處理，經(jīng)過串行通訊顯示接口將處理過的信息和顯示命令傳送給真彩色TFT LCD（Thin Film Transist