粘貼增強材料加固橋梁設計理論與試驗研究.pdf

1、隨著粘貼增強材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)在橋梁加固領域的推廣應用，對粘貼加固設計方法提出了更高的要求。為驗證現(xiàn)有加固設計公式的正確性，本文在綜合分析現(xiàn)有理論與試驗研究成果的基礎上，針對橋梁加固中常用的增強材料如碳纖維布、鋼板及玻璃纖維布等，對粘貼增強材料抗彎加固設計計算公式進行了對比性研究，通過試驗值與公式計算值的對比，系統(tǒng)分析了現(xiàn)有抗彎加固計算公式的可靠性，提出了粘貼加固增強材料用量簡化計算方法，最后，本文對粘貼碳纖維布、粘貼鋼板加固混凝土

2、梁進行了試驗研究。本文主要的研究成果包括：
　　1.通過對大量試驗數(shù)據(jù)的研究，對粘貼加固混凝土梁正截面承載力的計算方法進行了對比分析，將粘貼碳纖維布、粘貼鋼板和粘貼玻璃纖維加固梁的各正截面承載力計算公式的計算值與試驗值進行了對比，驗證了各計算公式的合理性和可靠性。
　　2.根據(jù)鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面抗彎承載能力計算理論，建立了受彎構(gòu)件受拉鋼筋相對增量與抗彎承載能力相對增量的關(guān)系，由此給出了擬加固梁所需受拉鋼筋面積的估算公式

3、。同時，利用所提公式對常用粘貼加固材料的用量進行了估算，通過試驗數(shù)據(jù)與計算數(shù)據(jù)的比較分析得出，粘貼加固材料的用量受到粘貼材料寬厚比、截面尺寸、鋼筋等級及其配筋率和鋼筋混凝土梁破壞形式的影響。
　　3.通過對正截面受彎加固梁性能的試驗研究，考察了各因素對承載力的影響，對碳纖維、鋼板在正截面的受彎承載力中能夠發(fā)揮的極限強度進行了分析，主要結(jié)論如下：在加載過程中，粘貼碳纖維布加固可以使鋼筋應變的發(fā)展明顯滯后；粘貼鋼板加固中，鋼筋應變與鋼