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1、工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制是工程管理工作中的重要環(huán)節(jié),是為確保項(xiàng)目按時(shí)完成所需要進(jìn)行的一系列過(guò)程,也是決定工程能否順利實(shí)施的關(guān)鍵因素之一。在實(shí)際的工程建設(shè)項(xiàng)目中,進(jìn)度控制的相關(guān)理論、方法與技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,對(duì)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了重要的作用。
論文的研究對(duì)象是廣州地鐵二八延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目,研究的目的是探討如何將項(xiàng)目進(jìn)度控制的理論、方法與技術(shù)運(yùn)用于地鐵工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制計(jì)劃與實(shí)施等各個(gè)環(huán)節(jié),充分發(fā)揮項(xiàng)目進(jìn)度控制的相關(guān)理論、方法與
2、技術(shù)在解決地鐵工程項(xiàng)目運(yùn)作實(shí)施中的各種具體問(wèn)題的作用。
論文的研究結(jié)論是:通過(guò)本論文的研究發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目進(jìn)度控制的理論、方法與技術(shù)在廣州地鐵的工程建設(shè)項(xiàng)目中得到了較為充分的運(yùn)用和發(fā)揮,對(duì)于實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度的目標(biāo)起到了重要的作用,取得了顯著的效果。但是,在廣州地鐵二八延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,仍需要加強(qiáng)計(jì)劃的編制與實(shí)施的緊密銜接,以及進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量和成本控制的綜合優(yōu)化。這些都需要通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習(xí),以期在今后的項(xiàng)目進(jìn)度控制的實(shí)踐中
3、有所改善。
本文以廣州地鐵二八延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,重點(diǎn)闡述了該項(xiàng)目在進(jìn)度控制方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與不足之處,為本項(xiàng)目的下一步實(shí)施以及其他類似工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理提供參考和借鑒。
論文首先闡述了研究的背景、目的、意義及結(jié)構(gòu)安排,還分析了項(xiàng)目進(jìn)度管理的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。接著介紹了進(jìn)度控制的概念、原理、目標(biāo)、過(guò)程及進(jìn)度控制的主要方法和工具等相關(guān)理論,為下一步的研究奠定理論基礎(chǔ)。然后,論文介紹了地鐵工程的特點(diǎn)及地鐵工
4、程進(jìn)度控制的主要方法。在廣州地鐵二八延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目概況中,描述了該項(xiàng)目的概況、工期目標(biāo)、項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu),還介紹了項(xiàng)目的管理組織模式。
論文接下來(lái)詳細(xì)闡述了廣州地鐵二八延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的具體實(shí)施過(guò)程。按照進(jìn)度控制的流程分別介紹了本項(xiàng)目的計(jì)劃編制、執(zhí)行、監(jiān)控、分析過(guò)程。分析了影響該項(xiàng)目進(jìn)度的主要因素,并以實(shí)例的形式闡述了該項(xiàng)目進(jìn)度調(diào)整的措施。
在論文的結(jié)尾部分,筆者通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)度控制的研究,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度控
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