贛龍鐵路梅江特大橋三線橋墩混凝土水化熱效應研究.pdf

1、大體積混凝土水化熱速率高，混凝土的導熱性能不好，造成混凝土內外存在溫差和內部約束，混凝土分層澆筑其收縮形成外部約束，最終產生裂縫，工程中雖然特別重視，但此類裂紋仍在工程中常見。本文以梅江特大橋為工程背景，結合工程建設需要，使用大型有限元軟件ANSYS對其進行仿真模擬分析，探索大體積混凝土結構的水化熱效應及抗裂措施。主要工作內容如下:
　　 1.在綜述大體積混凝土溫度裂縫控制的意義、國內外研究現(xiàn)狀、溫度計算理論以及方法的基礎上，對

2、混凝土的熱力學參數(shù)的特點及取值進行介紹，并對大體積混凝土溫度裂縫產生的原因進行分析。
　　 2.采用solid70單元模擬混凝土，采用fluidl16單元模擬冷卻水管，建立背景工程的三維有限元模型，對梅江特大橋的橋墩進行仿真模擬分析，得出大體積混凝土結構溫度場及應力場的分布及變化規(guī)律，并與實測數(shù)據進行對比分析，校驗了模型的正確性，也論證背景結構產生裂紋的必然性。
　　 3.針對工程中常用的溫控措施開展了數(shù)值分析:冷卻水管