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文檔簡介
1、伴隨著中國經濟的持續(xù)健康發(fā)展,諸如奧運會、博覽會、演唱會等形式的大型活動頻頻舉行,與此同時帶來了巨大的經濟效益和社會效益. 擁堵已成為制約中國城市經濟發(fā)展的絆腳石,而大型活動的舉辦誘導大量交通出行,所以完全依靠城市本身的交通運輸系統(tǒng)自我調節(jié)越來越不能適應社會發(fā)展的需求,進行專項大型活動交通組織管理規(guī)劃勢在必行.然而中國在此方面的研究尚處于起步階段,申奧成功后才陸續(xù)有專家、學者加入此研究領域. 本文從大型活動特性分析、交通
2、需求預測、交通管理規(guī)劃、大型活動評價指標體系和實例分析五方面比較系統(tǒng)地闡述了大型活動交通組織管理規(guī)劃理論和相關應用技術.總結闡述了國外大型活動組織經驗和理論研究成果,對大型活動進行了界定和分類,并對大型活動特性進行了細致地分析.通過對大型活動交通需求特性進行了深入細致地研究,提出了大型活動交通分布預測模型、交通方式劃分模型;基于路段及交通阻抗,結合多路徑交通分配方法,建立了交通分配模型;并借鑒洪水峰流控制原理,分析研究了觀眾散場時交通分
3、配控制策略.在闡述大型活動交通組織管理原則和整體規(guī)劃流程之后,從公交規(guī)劃、站場規(guī)劃、VIP交通組織、安全應急措施規(guī)劃和活動場所內部規(guī)劃詳細五方面論述了交通組織管理規(guī)劃內容.基于大型活動特點提出了一套全新的適用大型活動的評價指標體系.大型活動交通組織管理評價指標體系對于評價大型活動交通組織管理方案的合理性、可實施性給出了明確的評判依據,對于優(yōu)化組織管理方案,更好組織活動順利進行具有現實指導意義.最后,本文以農機展為研究主體,運用前述大型活
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