中文摘要.wps

1、南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

2、5;¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯&#

3、175;¯¯¯¯¯¯¯¯CYE-1 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)后橋擺動(dòng)架設(shè)計(jì) 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)后橋擺動(dòng)架設(shè)計(jì)摘要 摘要：地下鏟運(yùn)機(jī)是專門為地下作業(yè)而設(shè)計(jì)的一種矮車身、 中央鉸接、 前端裝載的裝、 運(yùn)、 卸聯(lián)合作業(yè)設(shè)備，具有高效、 靈活、 機(jī)動(dòng)、 多用途和生產(chǎn)費(fèi)用低等突出優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外礦山和地下工程中得到了廣泛應(yīng)用。 地下鏟運(yùn)機(jī)的工作環(huán)境非常惡劣，為了使地下鏟運(yùn)機(jī)適應(yīng)不平的采場路面

4、，增加鏟運(yùn)機(jī)在裝礦或運(yùn)輸工作中的穩(wěn)定性，其后橋上設(shè)計(jì)有擺動(dòng)架，以保證前車的后架在一定角度內(nèi)作相對擺動(dòng)。 后車架通過擺動(dòng)架的回轉(zhuǎn)軸與擺動(dòng)架鉸接，后車架與后橋之間有足夠的擺動(dòng)空間。 當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)通過不平路面時(shí)，后橋能夠相對后車架擺動(dòng)，而后架在后橋擺動(dòng)時(shí)仍能保持正常位置。鏟運(yùn)機(jī)在平坦的路面上進(jìn)行鏟掘或運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，由于 4個(gè)車輪同時(shí)著地，擺動(dòng)架不工作。 鏟運(yùn)機(jī)在凹凸不平的地面上進(jìn)行鏟掘或運(yùn)輸作業(yè)，當(dāng)后橋左輪著地，右輪騰空時(shí)，左輪受到地面的作用力并作

5、用到擺動(dòng)架上，加上后車架作用在后橋上的重力，使擺動(dòng)架產(chǎn)生一個(gè)力矩，該力矩使擺動(dòng)架體繞擺動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且?guī)?dòng)后橋右輪著地。 同理，當(dāng)后橋右輪著地，左輪騰空時(shí)，通過擺動(dòng)架可保持后橋左、 右輪始終著地。 因此，當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)，兩側(cè)車輪可以保證同時(shí)接觸地面，改善車輪的附著條件，充分利用整機(jī)的黏著重量，增大牽引力和鏟斗的鏟掘力。關(guān)鍵詞 關(guān)鍵詞：地下鏟運(yùn)機(jī)；后橋擺動(dòng)架;后橋目 錄1 緒論 .......................

6、....................................................................................................21.1 設(shè)計(jì)研究的目的和意義..................................................................................21.2 鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)用與發(fā)展回顧........

7、..........................................................................2 1.3 未來技術(shù)發(fā)展展望..........................................................................................5 1.4 設(shè)計(jì)擬解決的關(guān)鍵問題和研究方法.....................

8、.........................................62 鏟運(yùn)機(jī)總體分析......................................................................................................8i南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）¯¯¯¯¯¯¯¯

9、;¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯