濰坊濱海鹽漬土地區(qū)公路病害防治技術研究.pdf

1、我國鹽漬土分布廣泛,鹽漬土含鹽量比較高,具有鹽脹、溶陷、腐蝕等不良特性。黃泛區(qū)鹽漬土路基是制約交通公路建設快速發(fā)展的主要工程問題之一。本文介紹了濰坊地區(qū)的鹽漬土的分布規(guī)律和主要的分類,以及國內(nèi)外對鹽漬土的研究現(xiàn)狀。主要研究內(nèi)容可歸納為:1、鹽漬土工程特性調(diào)查;2、病害機理的分析;3、不同加固、改良方案的比選;4、結論與建議及創(chuàng)新點。
　　通過分析濰坊市濱海鹽漬土內(nèi)鹽分分布規(guī)律,對實地調(diào)查的濱海地區(qū)鹽堿地公路工程項目的路基處置技術的

2、原始資料進行了分析。分析鹽漬土地基條件下路基內(nèi)鹽漬土分布規(guī)律。調(diào)查分析不同技術條件下道路出現(xiàn)的各種病害機理。選取濱海新區(qū)濱海大道、海惠路、港營路、海河路等重點工程沿線路基土土樣進行鹽漬土各項物化指標的調(diào)查。
　　課題首先總結了鹽漬土的工程性質(zhì)、形成機理及其危害,以濰坊濱海經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)某一級公路建設為依托,針對鹽漬土路基鹽脹、溶陷等主要破壞形式,從去除鹽分、結構加固及水分隔斷等措施對防治鹽漬土病害的效果進行了分析比對,利用石灰、粉

3、煤灰、水泥及固化劑等無機結合料單一或組合改良鹽漬土的工程特性并進行了試驗測定。通過對加固濱海氯鹽漬土的力學性能和路用性能進行系統(tǒng)研究最終確定了以石渣作為隔斷層消除鹽漬土的毛細作用、強夯增加基底的持重性、合理排水同時設立改性土作為路基的綜合處理方案。
　　本文借鑒工程實例對本地區(qū)鹽漬土進行了研究和分析,并提出了相應的施工技術要求,致力于為解決黃泛區(qū)鹽漬土工程的病害防治問題拋磚引玉。該方案新意在于摒棄了之前僅僅依靠原狀土摻石灰的簡易做