汽輪機調車裝置強度有限元分析研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽輪機調車裝置是一種船舶輔機設備，其主要功能是通過控制裝置內不同閥門的開閉來控制高壓高溫蒸汽的流向。該設備的工作環(huán)境比較惡劣，特別是溫度變化對設備的影響很大，所以必須對設備能否在該環(huán)境下工作進行詳盡的分析。 本課題的研究工作首先依據已提供的汽輪機調車裝置的相關結構尺寸數據，建立基于PEO/ENGINEER的三維模型并在PEO/ENGINEER中進行虛擬裝配，然后以該模型為基礎，采用基于ANSYS的有限元分析方法，進行關于汽輪機調

2、車裝置相關方面的熱—結構耦合有限元分析。 論文的分析內容主要是校核該設備在溫度、壓力、蒸汽管道作用力等載荷作用下的結構強度，其中包括：①對正常工作狀態(tài)下的調車裝置倒車閥的關鍵部件進行有限元結構強度分析。②分析外界約束對汽輪機調車裝置工作狀況的影響，即分析蒸汽室所連接的蒸汽管道由于受熱膨脹而對設備的應力分布、變形情況的影響。由于缺少蒸汽管道的固定方式、固定位置等相關數據，按照常規(guī)方法無法進行分析計算，所以在本文中提出了以多次試驗逐

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