基于專家系統(tǒng)的船舶電力系統(tǒng)故障診斷.pdf

1、船舶技術(shù)反映了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力水平,而船舶電力系統(tǒng)是船舶的重要組成部分,是船舶技術(shù)的重要標(biāo)志。隨著船舶電力系統(tǒng)自動(dòng)化功能日益完善,控制系統(tǒng)更加復(fù)雜,加上其工作環(huán)境惡劣,船舶工況變化較多,船舶電力系統(tǒng)可能發(fā)生的故障種類不斷增加,故障原因越來(lái)越復(fù)雜。
　　 傳統(tǒng)意義上的船舶電力系統(tǒng)故障診斷,主要依賴電機(jī)員或輪機(jī)管理人員的經(jīng)驗(yàn)和判斷。由于管理人員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)有限,加上系統(tǒng)的狀態(tài)極易受到環(huán)境溫度等隨機(jī)因素的影響,遇到突發(fā)狀況時(shí),管理人

2、員有時(shí)不能做出正確的判斷,延誤了修復(fù)故障的時(shí)機(jī),可能引發(fā)一系列其他的故障發(fā)生,甚至造成全船失電的嚴(yán)重后果。本文旨在開發(fā)出專門應(yīng)用于船舶電力系統(tǒng)的故障診斷軟件,將多位船舶電氣專家的常年工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行匯總,在船舶電力系統(tǒng)發(fā)生故障或即將發(fā)生故障時(shí),能夠準(zhǔn)確定位、判斷原因并提出修復(fù)方案,幫助管理人員對(duì)故障現(xiàn)象做出快速、準(zhǔn)確的判斷,減少事故的發(fā)生,節(jié)約維修的成本。
　　 本文應(yīng)用專家系統(tǒng)原理,將專家知識(shí)與船舶電力系統(tǒng)暫態(tài)分析相結(jié)合,開發(fā)應(yīng)用

3、于船舶電力系統(tǒng)的故障診斷軟件。首先建立能夠用于計(jì)算的船舶電力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;之后結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)和繼電保護(hù)方面的知識(shí),分析系統(tǒng)中各元件的故障機(jī)理,并提出故障情況下,計(jì)算網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)電壓、相電流變化規(guī)律的方法;最后,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)船舶電力系統(tǒng)故障診斷軟件,包括建立軟件的知識(shí)庫(kù)、確定推理機(jī)制、設(shè)計(jì)軟件界面、編程實(shí)現(xiàn)軟件功能等。
　　 本文以船舶電力系統(tǒng)為研究對(duì)象,分析其故障機(jī)理,研究診斷方法。最終在Windows平臺(tái)下,利用VisualStudi