云南邊境口岸物流體系建設(shè)研究.pdf

1、隨著中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)(CAFTA)建設(shè)進(jìn)程的加快,中國同東南亞國家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。云南邊境口岸作為一種特殊的空間地帶,成為連接境內(nèi)、境外的重要區(qū)域,發(fā)揮著關(guān)鍵的物流樞紐作用。由于云南口岸物流體系尚未健全,不能滿足整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。因此,本文主要從云南的現(xiàn)實(shí)條件出發(fā),確定云南邊境口岸物流綜合體系的發(fā)展戰(zhàn)略和優(yōu)化升級(jí)方向,以促進(jìn)中國同東南亞國家的經(jīng)濟(jì)合作以及實(shí)現(xiàn)云南省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　國內(nèi)學(xué)者大都以云南區(qū)域物流為研

2、究對(duì)象,形成了諸多很有價(jià)值的研究成果。但目前國內(nèi)學(xué)者對(duì)云南邊境口岸這一特殊區(qū)域的研究,基本處于空白。本論文正好彌補(bǔ)了這一理論研究的空白,同時(shí)還將云南邊境口岸這一特殊區(qū)域的物流作為一個(gè)體系進(jìn)行研究,豐富了學(xué)術(shù)界關(guān)于云南邊境口岸物流的學(xué)術(shù)研究成果。
　　文章主要圍繞云南邊境口岸物流體系研究三方面的內(nèi)容。
　　1、描述云南邊境口岸的現(xiàn)狀及物流需求分析,通過建立數(shù)理模型預(yù)測了云南省GDP和貨運(yùn)量以及過境貨運(yùn)量。
　　2、是分析