基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的鐵路數(shù)據(jù)資源整合問(wèn)題研究.pdf

1、我國(guó)鐵路信息系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)已經(jīng)具備了較為完善的業(yè)務(wù)及其支撐系統(tǒng)，并積累了海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。但是，這些數(shù)據(jù)分散在多個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)中，形成眾多“信息孤島”，信息分散、無(wú)法共享，數(shù)據(jù)完整性、一致性得不到很好的保證，數(shù)據(jù)應(yīng)用水平不高，難以為決策者提供綜合、高效、準(zhǔn)確的信息。為解決上述問(wèn)題，促進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展，需要運(yùn)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地整合、提煉、加工處理和發(fā)現(xiàn)信息，以更好的支持決策分析并最終為各級(jí)決策管理者提供及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的輔助決

2、策依據(jù)。 本文概要介紹了數(shù)據(jù)資源整合技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況，數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)理論知識(shí)及相關(guān)技術(shù)，作為后面各章節(jié)對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)理論深入研究以及實(shí)際應(yīng)用中合理構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)。 重點(diǎn)研究了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的模型。在詳細(xì)分析了鐵路數(shù)據(jù)資源特點(diǎn)及共享需求的基礎(chǔ)上，探討針對(duì)鐵路數(shù)據(jù)資源特點(diǎn)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)思想，提出了按三級(jí)模式構(gòu)建鐵路數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)，并對(duì)鐵路系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的主題劃分及主題功能界定；同時(shí)解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)無(wú)法完成的低粒度數(shù)據(jù)查詢問(wèn)題及跨主題