硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦學性能研究.pdf

1、隨著資源的可持續(xù)性發(fā)展和環(huán)保理念的不斷提高，綠色無污染的水基潤滑液受到了越來越多的青睞。但是，水基潤滑液的成膜、潤滑和防腐蝕等性能相對較差，因此需要選擇性能優(yōu)良的水溶性潤滑添加劑來改善其摩擦學性能。本研究選取十二醇無規(guī)共聚醚（Dodecanol random copolyether，CPE）和三異丙醇胺環(huán)硼酸酯（Triisopropanolamine borate，BN）為添加劑，分別對CPE和CPE-BN兩種水溶液進行相關的摩擦學試驗

2、研究。
　　首先，利用四球試驗機對兩種水溶液進行摩擦磨損性能研究，主要分析其減摩抗磨性能、穩(wěn)定性能和極壓性能，然后利用三維白光共聚表面形貌儀和X射線光電子能譜分析儀對鋼球磨斑表面進行分析。結果表明，兩種水溶液均具有較好的減摩性能，加入BN后，CPE水溶液的抗磨性能和穩(wěn)定性能均有所提高，最大無卡咬負荷（PB值）增大了11.6％，極壓性能有所提高。CPE-BN水溶液的性能之所以提高主要是因為在摩擦過程中形成了化學吸附膜和化學反應膜，二

3、者共同作用起到了良好的潤滑效果。
　　其次，利用旋轉流變儀對兩種水溶液進行流變學性能研究，主要分析其流體特性和黏度變化。結果表明，在較高濃度的條件下，兩種水溶液均呈現(xiàn)出偽塑性流體特性;水溶液的濃度越大，黏度越大;加入BN后，CPE-BN水溶液黏度有所減小。
　　最后，利用納米膜厚測量儀對兩種水溶液進行成膜性能研究，主要分析其在不同載荷、濃度和線速度下的成膜能力。結果表明，CPE和CPE-BN兩種水溶液的成膜能力較好，當濃度達