版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、移動(dòng)設(shè)備供電、能量存儲(chǔ)已成為解決能源危機(jī)、減輕環(huán)境污染、提高生活生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵。目前,電動(dòng)汽車等移動(dòng)設(shè)備的動(dòng)力來源主要為電池,然而,現(xiàn)有電池和充電技術(shù)的缺點(diǎn)如續(xù)航能力弱、電池壽命短、充電時(shí)間長、充電效率低制約了移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展。超級電容(Super Capacitor)由于其充放電功率大、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)有望在未來取代電池在能量存儲(chǔ)上的霸主地位。
隨著電力電子技術(shù)和半導(dǎo)體器件的快速發(fā)展,無線電能傳輸(Wireless Power
2、 Transfer,WPT)技術(shù)得到廣泛研究和應(yīng)用。WPT無需線纜就可以實(shí)現(xiàn)電能的傳輸,具有傳輸效率高、傳輸功率大、傳輸距離較遠(yuǎn)、受電設(shè)備移動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),非常適合應(yīng)用在移動(dòng)設(shè)備的充電場合。動(dòng)態(tài)無線充電(Dynamic Wireless Charging,DWC)技術(shù)是以電磁感應(yīng)WPT為原理的一門新興技術(shù),利用DWC技術(shù),能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備在供電軌道線圈區(qū)域運(yùn)動(dòng)時(shí),可以通過電磁感應(yīng)動(dòng)態(tài)獲取電能,從而在一定程度上解決了電池使用壽命短、續(xù)航能力弱
3、、充電等待時(shí)間長等缺點(diǎn)。
超級電容的發(fā)明、WPT技術(shù)的成熟應(yīng)用為解決能量存儲(chǔ)和移動(dòng)設(shè)備供電問題帶來了希望。本文主要從以下幾個(gè)方面展開對DWC的研究:
?、賹WC系統(tǒng)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。通過對比分析,結(jié)合DWC工作特點(diǎn),確定系統(tǒng)充電回路的基本結(jié)構(gòu)。為了在運(yùn)動(dòng)過程中最大限度地拾取電能,避免在拾取端引入控制,將超級電容(Super Capacitor)作為系統(tǒng)的負(fù)載,起到能量緩存作用。
?、诶美绽瓜嗔孔儞Q,分析拾取
4、端啟動(dòng)充電的過程,得到了超級電容負(fù)載DWC系統(tǒng)拾取端線圈電流變化過程的動(dòng)態(tài)模型。通過理論分析和仿真對比對模型進(jìn)行驗(yàn)證。
③利用機(jī)理建模方法對移動(dòng)設(shè)備在供電軌道上運(yùn)動(dòng)充電過程進(jìn)行建模,獲得了系統(tǒng)的雙輸入雙輸出傳遞函數(shù)模型。通過分析得到了系統(tǒng)解耦條件,以及在解耦條件下線圈電流的復(fù)頻域表達(dá)式。最后研究了輸入電壓變化時(shí)軟開關(guān)工作頻率、諧振電流、系統(tǒng)效率、功率等變化趨勢。
?、軐WC系統(tǒng)功率電路以及信號電路進(jìn)行設(shè)計(jì)。提出了利用
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 超級電容觀光車無線充電系統(tǒng)仿真及性能優(yōu)化.pdf
- 植入式醫(yī)療設(shè)備的無線充電系統(tǒng)研究與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 超級電容混合動(dòng)力汽車充電系統(tǒng)研制.pdf
- 儲(chǔ)能式城軌超級電容均壓策略研究與充電系統(tǒng)研制.pdf
- 基于風(fēng)力發(fā)電的超級電容智能充電及電量檢測設(shè)備研究.pdf
- 超級電容恒流充電器.pdf
- 超級電容器充電及能量均衡系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于超級電容的儲(chǔ)能系統(tǒng)研究.pdf
- 超級電容器分選系統(tǒng)研究.pdf
- 移動(dòng)設(shè)備交互式應(yīng)答系統(tǒng)研究.pdf
- 新能源汽車磁耦合共振式無線充電系統(tǒng)研究.pdf
- 無線移動(dòng)設(shè)備室內(nèi)定位系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 有軌電車車載超級電容無線充電恒流輸出控制方法的研究.pdf
- 超級電容智能充電機(jī)的研制.pdf
- 智能化超級電容儲(chǔ)能系統(tǒng)研究.pdf
- 交互式動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤無線監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf
- 移動(dòng)充電設(shè)備能量受限的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)充電策略.pdf
- 基于行人保護(hù)的電控緩沖式裝置仿真與研究.pdf
- 基于超級電容的礦井提升設(shè)備功率補(bǔ)償及能量回收系統(tǒng)研究.pdf
- 煤礦人行車緩沖式連接裝置的研制與應(yīng)用
評論
0/150
提交評論