基于有效管理的地鐵換乘站設(shè)施設(shè)備布置方法研究.pdf

1、隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入，很多城市已經(jīng)修建地鐵來解決市民出行問題。同時(shí)，很多城市正在建設(shè)或?qū)⒁ㄔO(shè)地鐵，將來會(huì)有很多地鐵車站需要修建，其中包含一些大型換乘樞紐。地鐵站內(nèi)部設(shè)施如何布置和設(shè)計(jì)會(huì)影響到客流集散效率高低。本文對(duì)客流和設(shè)施兩方面特性進(jìn)行了深入分析，主要成果包括以下幾個(gè)方面： (1)對(duì)地鐵樞紐站的管理方法進(jìn)行了分析總結(jié)，明確了換乘站管理權(quán)如何分配，明確了換乘站日常客運(yùn)、行車、設(shè)備該如何進(jìn)行管理，以及明確了在緊急情況下客

2、流疏散時(shí)各部門的組織方法和原則。 (2)對(duì)客流集散設(shè)施包括站廳、站臺(tái)、樓梯、自動(dòng)扶梯、售檢票設(shè)施和人行通道等設(shè)施的服務(wù)特性進(jìn)行了分析總結(jié)，以便于認(rèn)識(shí)到怎樣布置這些設(shè)施可以使得客流集散更加有效率。 (3)對(duì)地鐵站內(nèi)乘客的行為特征進(jìn)行了較為深入的分析，包括遇到客流集散瓶頸或遭遇其他乘客干擾時(shí)乘客的群體特征，以及緊急情況下人員疏散的行為特征，并分析了疏散時(shí)的行為特征與客流集散設(shè)施的關(guān)系。 (4)對(duì)乘客從下車至地面的整個(gè)