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文檔簡介
1、風(fēng)力和太陽能等新能源由于具有環(huán)保無污染而且用之不竭等優(yōu)點(diǎn)成為了當(dāng)今能源研究的熱點(diǎn)。運(yùn)用新能源發(fā)電技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一就是電池儲能技術(shù),而電池儲能應(yīng)用的基礎(chǔ)和核心就是儲能電池管理系統(tǒng)。如何實現(xiàn)對電池狀態(tài)參數(shù)的實時測量和控制,提高電池電量估計精度,提高電池組均衡效率,防止電池的過充過放,充分利用電池容量,延長電池壽命,是目前電池管理系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)問題,極具研究價值。
本文選取儲能電池中常用的大容量磷酸鐵鋰電池作為研究對象,在考慮到儲
2、能電池的電特性以及對國內(nèi)外現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)進(jìn)行研究分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一套以STM32芯片為子系統(tǒng)和以EPC-8900為主系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)。在設(shè)計中實現(xiàn)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化從而提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
在綜合考慮各種SOC算法的優(yōu)缺點(diǎn)之后,本文選定改進(jìn)的安時法和開路電壓法來進(jìn)行電池SOC的估算,并以放電實驗法為基準(zhǔn)估計改進(jìn)算法的誤差。
在對現(xiàn)有各種電池組均衡技術(shù)進(jìn)行研究之后,本文選定升降壓電路作為主拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)構(gòu)建電池的均衡系
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