ZDPH高純凈鍛鋼制動(dòng)盤(pán)材料熱處理工藝及組織性能研究.pdf

1、高速列車(chē)已成為我國(guó)鐵路交通業(yè)的發(fā)展方向，制動(dòng)盤(pán)是列車(chē)行駛安全至關(guān)重要的基礎(chǔ)裝置。ZDPH高純凈鍛鋼是為我國(guó)300km/h高速客車(chē)開(kāi)發(fā)的制動(dòng)盤(pán)材料，作為新鋼種，研究熱處理工藝，分析其組織性能，并規(guī)范圖譜對(duì)材料在制動(dòng)盤(pán)上的推廣應(yīng)用有重要意義。 本研究在綜述熱處理基本類(lèi)型、熱處理新技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)上，對(duì)一種新開(kāi)發(fā)的高速列車(chē)制動(dòng)盤(pán)材料（ZDHP高純凈鍛鋼）的熱處理工藝及組織性能展開(kāi)深入研究，通過(guò)蒙托卡洛隨機(jī)抽樣-復(fù)形優(yōu)化的計(jì)算機(jī)方法優(yōu)化了

2、其熱處理工藝，研究工藝參數(shù)對(duì)材料性能的影響，測(cè)試了其力學(xué)性能，觀察并分析其微觀組織結(jié)構(gòu)，結(jié)果表明： 1．采用蒙托卡洛隨機(jī)抽樣．復(fù)形優(yōu)化方法對(duì)ZDPH高純凈鍛鋼制動(dòng)盤(pán)材料的熱處理工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化處理，發(fā)現(xiàn)淬火溫度在860±5℃范圍內(nèi)，回火溫度在655±5℃范圍內(nèi)，ZDPH高純凈鍛鋼材料經(jīng)過(guò)這種優(yōu)化的熱處理后，可獲得良好的綜合力學(xué)性能。 2．通過(guò)試探淬火法確定了ZDPH鋼的臨界溫度范圍，Ac1在760℃到780℃之間、AC

3、3在820℃到840℃之間。 3．采用定量金相和X射線衍射等方法研究熱處理后材料組織特點(diǎn)。研究表明組織上，淬火溫度低于860℃時(shí)組織中先共析鐵素體含量高，而淬火溫度高于900℃時(shí)殘余奧氏體含量增多。 4．在所研究的工藝條件下，處理后的ZDPH高純凈鍛鋼材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)：抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、沖擊功等都明顯優(yōu)于技術(shù)指標(biāo)，能滿(mǎn)足我國(guó)發(fā)展高速列車(chē)的需要。 5．所研究的熱處理工藝可用于指導(dǎo)工廠實(shí)際生產(chǎn)。在工廠實(shí)際