氣候變暖對(duì)大小興安嶺多年凍土路基穩(wěn)定性的影響.pdf

1、公路工程是展布和修筑于自然環(huán)境中的人工構(gòu)造物，與自然環(huán)境之間存在復(fù)雜的相互作用。近年來，隨著氣溫的升高，引起多年凍土的退化，強(qiáng)烈地影響到多年凍土地區(qū)公路工程的穩(wěn)定與安全。如何評(píng)估氣溫升高對(duì)多年凍土區(qū)公路工程的影響，是近年來國(guó)內(nèi)外交通建設(shè)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本研究就氣候變暖條件下東北多年凍土地區(qū)公路工程的危害變化趨勢(shì)進(jìn)行評(píng)估，最后得出危害變化趨勢(shì)分區(qū)圖。 論文以年平均升溫率0.05℃作為東北地區(qū)未來氣溫的變化狀況，選取東北多年凍土地區(qū)最

2、具代表性的土質(zhì)類型、地層結(jié)構(gòu)及地下含冰量，通過有限元分析軟件計(jì)算了不同含冰量?jī)鐾梁偷乇砀采w狀況下最大季節(jié)融化深度的變化。以ArcGIS軟件為基礎(chǔ)平臺(tái)，將四種影響凍土含冰量分布和發(fā)育的主要因素作為模型的輸入，計(jì)算得到東北多年凍土地區(qū)凍土含冰量發(fā)育狀況圖。然后結(jié)合在未來氣溫升高的情況下最大季節(jié)融化深度的變化及土質(zhì)含冰量，計(jì)算得到不同含冰量?jī)鐾恋娜诔料禂?shù)和沉降指數(shù)，并對(duì)氣候變暖條件下公路工程融沉危害進(jìn)行了分區(qū)。通過分析在氣溫升高的狀況下多年凍

3、土地帶和季節(jié)凍土地帶凍脹危害性的變化趨勢(shì)，從分布面積角度考慮，對(duì)東北多年凍土地區(qū)凍脹危害性變化趨勢(shì)進(jìn)行了分區(qū)。通過分析溫度與凍融循環(huán)作用次數(shù)的關(guān)系，得出氣溫的升高會(huì)使東北多年凍土地區(qū)凍融循環(huán)作用次數(shù)發(fā)生一定的變化。最后綜合分析融沉危害、凍脹危害、凍融循環(huán)的變化趨勢(shì)，得到氣候變暖對(duì)東北多年凍土地區(qū)公路工程的影響綜合分區(qū)圖。 本研究氣候變暖對(duì)東北多年凍土地區(qū)公路工程影響評(píng)估以及凍土退化融沉危害分區(qū)、凍脹危害分區(qū)和危害綜合分區(qū)成果的提