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文檔簡介
1、隨著全球氣候變暖和人類活動的日益加劇,青藏高原多年凍土生存環(huán)境將遭受更為強烈的擾動并產(chǎn)生新的變化。氣溫升高及人類活動的加劇勢必引起高原多年凍土的退化,對多年凍土路基的穩(wěn)定造成極為不利的影響。在這種情況下,提前對凍土路基穩(wěn)定性作出評價和預(yù)估,對于及時進行路基維修養(yǎng)護,保證路基正常運營有重要的意義。
本文以多年凍土路基穩(wěn)定性評價為主線,從路基所處的多年凍土環(huán)境和引起路基失穩(wěn)的主要病害入手,主要做了以下工作:
(1)闡述了
2、凍土路基變形的組成及其特點,引入ANFIS結(jié)合路基變形實測資料,建立凍土路基變形預(yù)測模型,利用模型對試驗路基的變形進行預(yù)測,結(jié)合預(yù)測結(jié)果對凍土路基變形特點作進一步的分析。
(2)分析了影響凍土路基穩(wěn)定的各個因素,在層次分析法和模糊綜合評價方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合青藏高原凍土路基的實際情況構(gòu)建凍土路基模糊綜合評價模型,并對實際路基進行評價。
(3)采用有限元模擬與GIS相結(jié)合的評價思路,分析確定評價指標和評價標準,利用Arc
3、GIS制作得到了青藏走廊帶凍土路基穩(wěn)定性評價圖,最后提取青藏公路凍土路基的穩(wěn)定性分布情況,結(jié)合實際對評價結(jié)果進行分析。
(4)采用基于多因素的空間模糊綜合評價思路,引入隸屬層概念,討論并給出了隸屬層的計算方法和空間模糊綜合評價的操作方法,在ArcGIS的支持下制作得到了青藏走廊帶凍土路基穩(wěn)定性評價圖;對青藏公路凍土路基的穩(wěn)定性狀況進行統(tǒng)計,結(jié)合評價圖和統(tǒng)計結(jié)果對評價結(jié)果進行分析和討論。
本文的研究為預(yù)測凍土路基變形引
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