重慶城區(qū)智能交通設施建設技術規(guī)范指導研究.pdf

1、目前智能交通的理論、方法并不十分完整、全面。尚無指導智能交通項目設施建設的規(guī)范，因此在智能交通項目建設過程中易出現(xiàn)智能交通項目建設功能等級與實際情況不協(xié)調，設施功能過高產生浪費或設施功能無法滿足要求的情況，最終導致巨大的浪費。針對這一問題，本文提出建設重慶市城區(qū)智能交通設施建設技術指導規(guī)范，依據(jù)交通需求，將智能交通系統(tǒng)按照功能、技術參數(shù)劃分等級的理論。并給出了具體的算法和每個智能交通系統(tǒng)等級的內容。 本文先介紹了目前應用的智能交

2、通設施技術，以供智能交通項目規(guī)劃參考。接著論述了在眾多的交通參數(shù)中，選取哪些關鍵交通參數(shù)作為反映當前交通問題的依據(jù)。下一步根據(jù)所選交通參數(shù)，應用模糊層次分析法解決選擇ITS項目的問題。然后給出針對已選定的ITS項目如何確定等級的方法，最后通過大量資料分析將智能交通系統(tǒng)按照功能、設施分成三個等級，并詳細闡述了每一個等級的智能交通項目設施建設技術指標要求。智能交通系統(tǒng)總體結構復雜，本文主要為交通信息采集系統(tǒng)、動態(tài)交通信息發(fā)布系統(tǒng)、交通監(jiān)視系