秦嶺終南山公路隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國公路隧道建設(shè)的迅猛發(fā)展，電力監(jiān)控系統(tǒng)作為隧道建設(shè)的重要組成部分也得到了越來越多的重視與關(guān)注。智能化的電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)隧道供配電系統(tǒng)的管理自動(dòng)化、變電站的無人值班、設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護(hù)都具有重要的意義。本文結(jié)合秦嶺終南山公路隧道工程的實(shí)際情況，通過引入以太網(wǎng)技術(shù)與SCADA技術(shù)，對(duì)隧道的供配電系統(tǒng)及其智能綜合自動(dòng)化電力監(jiān)控系統(tǒng)--電力SCADA系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。 論文首先簡述了高速公路隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能、基

2、本結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)。其次，詳細(xì)介紹了秦嶺終南山公路隧道供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)情況。在遵循供配電設(shè)施設(shè)計(jì)的基本思想與原則的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了隧道的高低壓配電系統(tǒng)及UPS系統(tǒng)。在明確了供電對(duì)象及其負(fù)荷等級(jí)劃分的前提下，給出了設(shè)備的容量指標(biāo)、設(shè)備配置規(guī)格與配置標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)計(jì)了所需的防雷接地系統(tǒng)。然后，提出了供配電監(jiān)控系統(tǒng)--電力SCADA系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。主要包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需遵循的設(shè)計(jì)原則、應(yīng)突出的系統(tǒng)特點(diǎn)，系統(tǒng)所具備的主要功能及應(yīng)滿足的主要技術(shù)指標(biāo)，系統(tǒng)所

3、需的軟硬件配置與應(yīng)達(dá)到的功能要求等。最后，闡述了電力SCADA系統(tǒng)的實(shí)際實(shí)現(xiàn)。在達(dá)到系統(tǒng)既定目標(biāo)的前提下，從硬件實(shí)現(xiàn)上將系統(tǒng)自上而下劃分為三部分，并詳細(xì)介紹了這三部分所需的系統(tǒng)配置與實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)功能；從網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)上將系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分為三個(gè)層次，并描述了各個(gè)層次的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及其主要的功能，提出了各層網(wǎng)絡(luò)硬件配置所需的技術(shù)規(guī)格與應(yīng)達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo)。 目前秦嶺終南山高速公路隧道供配電系統(tǒng)及其電力SCADA系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計(jì)完成并得到具體實(shí)現(xiàn)，由于該