四川省農(nóng)村公路典型路面結(jié)構(gòu)的研究.pdf

1、目前四川省農(nóng)村公路技術(shù)等級低、施工技術(shù)落后、很多農(nóng)村公路還未曾使用油路(或水泥路)，仍沒有適合農(nóng)村公路具體環(huán)境條件和交通條件的典型路面結(jié)構(gòu)、路面材料以及施工質(zhì)量控制指標(biāo)。本論文針對四川省現(xiàn)有農(nóng)村公路修筑的實際情況，以四川省交通廳科研項目“四川省農(nóng)村公路典型路面的結(jié)構(gòu)研究”的課題為依托，對四川省農(nóng)村公路路面的典型結(jié)構(gòu)進行了系統(tǒng)的研究。 首先，將四川省分為川東丘陵、川中平原、川西山區(qū)等三個大的自然區(qū)劃，通過對三大自然區(qū)劃農(nóng)村公路的路

2、況、結(jié)構(gòu)形式、路基條件等方面的大量調(diào)查，分析總結(jié)出四川省農(nóng)村公路的路面結(jié)構(gòu)形式、路面病害、路面材料、路基狀況以及交通組成情況等，為建立典型結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。然后對四川省農(nóng)村公路交通量特性、交通組成作深入的分析和研究，確定四川省農(nóng)村公路的交通設(shè)計參數(shù)，劃分出四川省農(nóng)村公路的交通等級。再根據(jù)四川省的土壤地質(zhì)、氣候條件、地下水、路基設(shè)計高度和路基土的性質(zhì)，確定路基的干濕類型以及強度，并在理論分析的基礎(chǔ)上對四川省的路基強度進行等級劃分。最后，在得到