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文檔簡介
1、南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）立題卡課題名稱 隔振系統(tǒng)實驗臺總體方案設(shè)計 出題人課題表述（簡述課題的背景、目的、意義、主要內(nèi)容、完成課題的條件、成果形式等）隨著我國現(xiàn)代化的發(fā)展，隔振裝置在工程領(lǐng)域內(nèi)正發(fā)揮著日益重要的作用，尤其在汽車上發(fā)揮著更為重要作用，如減振器、座椅、輪胎、彈簧鋼板、氣囊等等。這些裝置對人體起著巨大的保護作用。本設(shè)計的目的是解決汽車座椅和減振器的隔振問題，通過改變其阻尼或剛度，或同時改變其阻尼和剛度使驅(qū)動器在驅(qū)動座椅時產(chǎn)生的
2、振動經(jīng)過彈性體時衰減，來有效地減弱減速箱和座椅骨架所產(chǎn)生的共振，從而減小了座椅系統(tǒng)的噪音和振動。本課題設(shè)計的主要內(nèi)容包括：1、隔振系統(tǒng)試驗臺總體方案設(shè)計；2、激振方案選擇；3、激振系統(tǒng)的設(shè)計與校核；4 激振系統(tǒng)用于汽車部件振動的分析。完成課題的條件：公司已經(jīng)搜集了大量與本課題有關(guān)的資料，公司提供所有的實驗設(shè)備，公司提供一名工程師作為校外的指導(dǎo)老師。成果形式：圖紙、CAD 圖紙、畢業(yè)設(shè)計說明書等。課題來源 社會生產(chǎn)實際 課題類別 畢業(yè)設(shè)
3、計該課題對學(xué)生的要求具備一定的機械工程及自動化專業(yè)知識，有較好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和計算機應(yīng)用能力。教研室意見教研室主任簽名：______________________年________月________日學(xué)院意見同意立題（ ） 不同意立題（ ） 教學(xué)院長簽名：______________________年________月________日注：1、此表一式三份，學(xué)院、教研室、學(xué)生檔案各一份。 2、
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