激光織構(gòu)表面對脂潤滑向心關(guān)節(jié)軸承摩擦性能的影響.pdf

1、為研究在低速重載脂潤滑條件下向心關(guān)節(jié)軸承的摩擦學(xué)特性，在軸承內(nèi)圈外表面上采用激光微造型技術(shù)設(shè)計制造出隨機正方形凹坑、規(guī)則圓形凹坑、規(guī)則矩形凹槽三種不同形狀的微織構(gòu)。選用PWNS-200型電液伺服疲勞磨損拉扭試驗機，潤滑劑使用二硫化鉬鋰基脂，在不同載荷、轉(zhuǎn)速等工況條件下進行試驗研究，探討表面形貌中織構(gòu)形狀、深度和面積密度三個參數(shù)對向心關(guān)節(jié)軸承摩擦特性的影響規(guī)律。用三維表面形貌參數(shù)表征織構(gòu)的表面形貌，從而得出表征參數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系。在試驗

2、研究的基礎(chǔ)上，用有限元軟件ANSYS建立關(guān)節(jié)軸承的有限元模型，研究在額定靜載荷下，不同數(shù)量和尺寸的油槽對向心關(guān)節(jié)軸承應(yīng)力應(yīng)變等特性的影響，結(jié)合脂潤滑下的實際工況條件，對油槽參數(shù)提出了優(yōu)化方案。
　　結(jié)果表明:脂潤滑狀態(tài)下，載荷、線速度等工況條件和深度、面積密度、形狀等織構(gòu)參數(shù)均會影響織構(gòu)表面的摩擦系數(shù);激光微織構(gòu)可以減小摩擦系數(shù)，改善軸承的摩擦學(xué)性能，其中面積占有率為5％、深度為15μm的隨機正方形微織構(gòu)表面效果最好;高度參數(shù)、功