黃河南部海域排海尾水中污染物降解規(guī)律研究.pdf

1、本文以江蘇省重大工程-南通市尾水排海工程為背景，針對南通市尾水海洋處置工程系統(tǒng)設(shè)計和研究的需要，對黃海南部海域水質(zhì)狀況進(jìn)行分析，結(jié)合黃海南部海水實(shí)際的環(huán)境條件，對排海尾水中主要污染物COD、TN和TP在不同溫度、污染物初始濃度、pH值和Cl-濃度下于海水中的降解進(jìn)行正交組合的靜態(tài)實(shí)驗研究，定量化地研究了污染物降解動力學(xué)過程及與環(huán)境因素的關(guān)系，直接為排海工程對海域水環(huán)境影響分析以及工程工藝設(shè)計服務(wù)。課題的研究在理論上和實(shí)際應(yīng)用都具有十分重

2、要的意義。 論文的主要研究成果有： (1)以黃海南部海域大規(guī)模的現(xiàn)場監(jiān)測為基礎(chǔ)，分析評價污染物在海域內(nèi)的時空分布、海域水質(zhì)現(xiàn)狀以及達(dá)標(biāo)性，結(jié)果表明黃海南部海水中pH值、DO、BOD、高錳酸鉀指數(shù)均達(dá)《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中二類標(biāo)準(zhǔn)，且海水已經(jīng)富營養(yǎng)化，結(jié)果也為本研究污染物因子的選擇提供依據(jù)。 (2)首次以黃海南部海域為對象進(jìn)行有機(jī)污染物在海水中的降解動力學(xué)過程研究，研究成果直接為江蘇重大工程-南通市尾水排海工程設(shè)計、水

3、環(huán)境影響分析等服務(wù)，也是對本海域自凈機(jī)理研究的嘗試。 (3)根據(jù)黃海南部水質(zhì)及排海尾水特性確定溫度、初始濃度、鹽度、pH是對海水中污染物降解規(guī)律的影響因素且各因素確定四個水平數(shù)，應(yīng)用正交試驗設(shè)計的思想，確定最佳實(shí)驗組合方案并進(jìn)行分組實(shí)驗。 (4)基于統(tǒng)計學(xué)原理，進(jìn)行實(shí)驗數(shù)據(jù)的整理分析，定量化地進(jìn)行污染物降解的動力學(xué)過程研究，建立不同條件下的動力學(xué)模型，應(yīng)用最小二乘原理進(jìn)行參數(shù)的回歸分析，運(yùn)用相關(guān)分析法、統(tǒng)計學(xué)假設(shè)檢驗進(jìn)行

4、模型的顯著性驗證；揭示定量化模型應(yīng)用的可靠性。 (5)以正交實(shí)驗結(jié)果為基礎(chǔ)，進(jìn)行COD、TN、TP降解的單因素分析以及多因素影響的主因素分析，實(shí)驗結(jié)果表明在不同條件COD、TN、TP均符合一級反應(yīng)動力學(xué)模型，且溫度、污染物初始濃度是其降解的主要影響因素。 (6)應(yīng)用系統(tǒng)工程的設(shè)計思想和方法確定研究的技術(shù)路線、實(shí)驗方案、分析方法等，使整個實(shí)驗研究過程及技術(shù)方法具有一定的系統(tǒng)性。 文末關(guān)于未來研究和工作方向提出了建議